Загалом ситуація така, стрибки обертів на неодруженому, повільнопадають до норми, а зазвичай тримається навіть близько 750 об/хв.Нестерпний звук не нормальної роботи через підсмоктування. Свічкивсі білі чи бідна суміш, не можу зрозуміти причину чому прокладкина впуску стали пропускати. Хто що думає?
Коментарі18
Зміни задню кришку на впускному колекторі і буде тобі в житті щастя )
м60? мало ймовірно, що лямбди. При великому пробігу можна було б на фази грішити, але я для початку перевірив би клапан картерних газів (трубки, що ззаду маслозливні від клапана) і компресію.
Лямбди перевір. Одна нова, а друга ще рідна - з боку водія.
На діагностиці показало все ідеально робоче 😐
Подивися прокладку між дроселем і колектором, між масловідділювачем та колектором. Була схожа проблема.
Купил комплект повний, мінятиму
Може датчик холостого мрячить? Вчора тільки свій чистив, теж оберти стрибали, почистив як бабка відшиптала!)
Перевіряв його живий начебто
Чистив?
Не боюся)
А як його чистити, там же нитка тонка?
Ти з дмрв плутаєш. датчик хх це клапан. мити можна не боячись. але на діагностику заїдь. подивися скільки кг на хх мотор з'їдає
З'їдає зараз 6кг/год всього
Тоє інше повітря йде в обхід датчика
Ну значить чищення хх неможе.або підсмоктування, або датчик масової витрати мрячить.
Будемо шукати…
Мені здається, і 750 багато. Я б перевірив вакуумні шланги. Можливо на них є тріщини
Я теж грішу на них так як у салоні в районі приладки чутний якийсь зайвий писк іноді