Дібрався до коробаса, як завжди дсг 6 без гемору не зняти, точніше без спеціальних інструментів
Затарив трохи на 2200 грн
>
Коробку зняв на 2х домкратах, важить вона набагато більше замене
Поставити напевно сам не зможу, братиму допомогу друга :-D
< /p>
Як виявилося розібрати дсг 6 не складніше ніж механіку
Всі замовчують що потрібно знімати стопор з валу зх.
Мехотрон як щось космічне
Біля насоса магнітний сектор, так і незрозумілий що читає його
<
Стругки мало, ну прям дуже мало.
Попередній вирок підтвердився, штифт зрізаний і вісь крутитьсяразом із сателітом, він прикипів так, що я лупив кувалдометром і невибив
Дуже під час заліз, корпус дифа не встиг стати овалом, і не погнавкупу стружки в мехатрон Олія чиста, всі вали в ідеальному стані припробігу 175
чіпати його, проблем він не викликав. Підшипник у кв без мастила, стара засохла, помою додам свіжої мазюки для навантажених вузлів.>
Список дкталей які буду менять
Прокладка насоса
Прокладка олія каналів
Внутрішній фільтр, зовнішній теж
Диф 70 зубів без пропилів, і треба доопрацювати вісь відприкипання
Коментарі7
Круто, я ось чую, що і мене така ж процедура чекає
Зробимо все як треба, вже кайеном на повну ремонтую, то дсг семочки вже 😁
Андрюха, можна докладні фотки траверси в лс? Хочу собі запиляти
як то кажуть - головне не сцать )))
Як на мене 300$ за цю роботу багато
так я те ж не зрозумів чому ламають за дсг грошей то за розбір і збір. немає там нічого чарівного.
Згоден, зняти її дуже важко, але розібрати трохи складніше механіки