Уже близько року є глухий стукіт на холодну, у міру прогрівуйде.
З часом збільшився, спершу грішив на маховик Але незабаромвиключив, при прослуховуванні мотора, голосніше був у піддоні.
Інфи в гоглу мало. В ідеальній чистоті .І це при іспитах в Європіпо 30000.
На маслонасос йде ремінь за типом грм. Рівня масла.Що з ним робитихз.Новий дорогий.
На поршня прикольна конструкція, під масло форсунки отвори впоршні.
Шатунні Вкладиші теж не прості, верхній якийсь зелений, і протертийдо міді, задир немає, колінвал ще зі слідами від товарного верстата🤫
3й шатун
Зняв середній корінний, теж цілий. Всі відмили бензом без проблем.Піддон сяє :) Герметик був якийсь на 200 градусів. Думаю дизелювистачить Замовив 2 комплекти вкладишів і півкільця.
Здивувало що шатунні найдорожчі, хоч і найменші та їх 8 шт.
Як і повинні 4 мають інший колір.
Разом 2320Запчасти на фото:77555600, 78635600, 77553600
Коментарі12
Питання, звук після заміни вкладишів пішов? У мене точнісінько такий же звук на холодну при чому не завжди він є, буває і не стукає. нові, не допомогло, але двигун став рівненько працювати. Немає нормального діагноста, доводиться пальцем у небо тикати.
У мене пішов, вкладки дешевше поміняти ніж форсунки
Дякую! Буду усувати
Ще питання, ви болти корінні та шатунні змінювали чи старі залишили?
Привіт машина давно продана
Така ж хрень, вчора заліз у гідрики не робітники два впускні третього циліндра, бубоніння у впускному колекторі пішло і дзвінкий стукіт зник. Але проблема на цьому не закінчилася на холодну при 2000 об. Є ще один тупий стукіт, биття якесь тик тик тиц...
Упевнений що з піддона, по зауку це тупо гідрик постукує у мене така ж фігня періодично. Якщо при прогріві проходить все норм.
Капот відкриваю тиша. Звук із низу мотора.
У когось мабуть багато часу)) Запишеш мене на ТО?)
🤫
Пиши у вайбер
Як завжди підхід на рівні