Завершення ремонту кондиціонера

За 3 дні вийшло 150 грм фреону.
У результаті довелося розбирати все знову.
Красник ніде не виявлено
<
Перевірили азотом іде падіння тиску в магістралі трубок, трв івипарника.
Перевірили радіатор азотом . Трубки, з горем навпіл їхдістав.Надули по 1 і у воду, падіння немає.Зібрав все в купу, падає.Далі гралися гумками, не допомогло.
> Перевірив конденсер і компресор, все тримає.
У результаті все просто задовбало.
Заправили, я поїхав. Шиномонтаж, обтискання гумових шланг.Ізварювання пластику, завершили кріплення повітряного фільтра, тримають добре.
> Навіть у спеку 36, в салоні завжди прохолода 20-22 градуси
Мораль- не всі нові оригінальні гумки краще за старі.
Питання до знавців що вона від мене хоче?