Невідомо як ви (маздоводи) маєте стільки витримки, щоб по етапно цевсе фоткати розбирання і збірку. Ну у мене сил і нервів невистачало на по фоткать))))
Взагалі з чого все почалося.Ні білого диму ні втрати потужності небуло.Був піджорик масла десь 1л на 2000-3000 т.Км ось і вирішив щобуде капіталка лайт.
/>
Був великий страх по зносу поршнів і циліндрів.Хотілося обійтисякільцями та й вкладишами.Знімаємо голову і є довгоочікуваний хон нациліндрах ура!
Далі вирішили повністю знімати блок з коробкою так як треба булозамінити шайби розбігу валу і сальник первинного валу.
Все по движку було зроблено дуже красиво і акуратно. Ремонтмайстеру, зараз сальник перепускає і потрапляє на зчеплення з цьоговоно буксує.
За цей час коли машина стояла було багато чого зроблено і замінаголови і гранату замінив. Ось якось так… Зараз на прибиранні 2500олії ні грама не пішло)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.