3000 тис. км - Угорщина - Австрія - Альпи - Geely MK - частина 1-а

29.12.2017 — 30.12.2017
Привіт Друзі!
Новорічна подорож на своїй машині Geely MK до Європи.

Справа була така…

Вирішив я зустріти Новий Рік в іншій країні, оскільки закордоном небув жодного разу. Я вирішив, що хочу зустріти Новий Рік красиво, для цього було обрано найкрасивіші міста — Будапешт (угорщина) таВідень (австрія). Я не буду прив'язаний до громадського транспортуі зможу більше подивитися, ціна газу у них 22-23 грн/л (0.7-0.8euro).
Замовив біометричний паспорт і чекаючи його 1.5 місяця. Почавзбиратися в дорогу.
Для себе, одразу вирішив не брати з собою інструменти тазапчастини.Потрібно позбутися совкового страху, щоб не набратипідлогу багажника запчастин. На кордон.Все м'ясне викиньте тамже.Але я думаю, що пару бутерів можна приховати =)

Для проходження митниці придбав:
1. Світловідбивний жилет на кожного пасажира
2. Новий вогнегасник
3. Нову євро - аптечку
4. Купив грін-карту на авто
5. Мед. Страховку на кожну людину
6. Запасні лампочки
7. Перевірив знак аварійки
8. Перевірив домкрат
9. Перевірив запаску
10. Купив беруші, щоб звук кричачого двигуна на швидкості 120-130 -мене не напружував
11. Заправив машину газом і в дорогу.
Завантажив офлайн карти Maps.Me — Проклав маршрути європейськимигазовими заправками на сайті mylpg.eu.
Роздрукував броні готелів з booking.com і вирушив у дорогу. Виїхавя вночі і перший мій маршрут був від Києва до містечка Стрий – тамя вирішив зробити зупинку, щоб трохи відпочити .

Київ — Стрий — Geely MK. Подорож до Європи Приїхав я до Стрия десьблизько 9 ранку і відразу ліг спати. Прокинувся о 16:00, неквапливозібрався і знову в дорогу. Надворі вже починало темніти і мійнаступний маршрут був через закарпатські гори по гірськомусерпантину. Бо я їхав уночі і бачив тільки силуети гір викладаю вамкартинку вдень — з инета.
Закарпаття — Geely MK. Подорож до Європи
Дорога через закарпаття була звивиста та цікава — навіть уночі.Гірське розріджене повітря та сніг нагорі — коли внизу його небуло.
Шлях я тримав у Берегові, бо начитавшись про Польський кордон – делюди проводили від 4-11 години, я вирішив поїхати через кордон уБерегове, і не помилився.
Коли приїхав до кордону, було вже близько 12-ї ночі і переді мноюбула лише одна машина.
Показавши документи українським митникам і миттєво проїжджаю, встигаючи сфотографувати безладність наших супер прикордонників, які йдуть і залишають свою зброю просто на табуретці, довколанікого немає. Який сенс у такому захисті?
Автомат — Берегове — Україна — Кордон.

Далі я потрапляю на Угорську сторону. У них усі кабінки зкондиціонерами та камерами. Всі працівники в чистих костюмах ібілих сорочках, а не в обсмоктаних хакі. Через 25 хвилин до менепідійшли і запитали паспорти та броню з готелю. Попросилироздруковані папірці Booking, перевірили багажник, запитали скількивезу з собою сигарет і до побачення!
Я дуже переживав за тонування на передніх вікнах і тому на митниція їх тупо опустив =)
Ще подумав — добре, що я не встановив псевдо-ксенон і не одягнувшипування — це все в них ЗАБОРОНЕНО! Їхні десятки. Є знаки на все.Абсолютно на все!
І оскільки, на дворі ніч, вирішую їхати на 1-й Shell за Віньєткою —платним автобаном М3.

Geely MK. Подорож до Європи На заправці, я вирішив купити справжнємасло Shell 5w40 - але ціна за 4 літри - 2000 грн. Проти наших –900 грн. І я вирішив відкласти цю витівку, і купити в Україні –звичайну Shell Бодягу.
Поговоривши із заправницею за допомогою папірців, жестів та англ.мови вдалося розпитувати про віньєтку. Як і де гальмують стоячи ігальмують поліцаї, і заплативши 10 євро – мені видали е-квитанцію змоїм номером авто. Далі я поїхав до заправки з газом по нічномуавтобану . Одягнувши беруші я зазначив, що звук реву двигуна менене напружує, не чути звуків вітру від дзеркал, але чути музику! Нічний автобан виявився добрим. Дорога на ньому нахиляється вповороти як у NASCAR. Ніхто тебе не сліпить, роздільник вирішує! Щена автобанах через кожні 5-10 км. (P) паркувальні з'їзди - де можнасходити в туалет (є папір), вмитися (вода тепла в кранах) іпокурити. І так я врубав дальнє світло і натиснув на повнийгаз!
Geely MK — Перша подорож до Європи

І максимум що я зміг витримати – це 200 км. І мене почало хилитиу сон. Ідеально рівна дорога, повна темрява і все — я вжезасинаю.
В Україні я можу проїхати 8-10 годин. Постійна увага на ями. Накриві дороги. На бігаючих пішоходів. На криво сліпучих гей-ксенономавтомобілів.
А тут повна темрява. Тут ти сам і більше нікого. Тільки машини, щозрідка проїжджають. А твоя машина сама їде і від нудьги я почавзасинати. У прямому сенсі — я почав тупо відключатися. У результатія доїхав до потрібної заправки "MOL" – і хотів заправитися, але вних режим самообслуговування. А я ніколи не заправляв сам ГАЗ! =) Урезультаті, я клацав, клацав і до мене прийшов заправник. Я сказавйому англ., що мені потрібна допомога і він посміхаючись заправивмоє авто. Мені подобається їхня система. Ти приїжджаєш, заправляєшскільки тобі потрібно і йдеш платити за це. Я прокинувся о 7-йранку — на парковці вже нікого. Світило сонечко і я поїхав доБудапешта.
Усього 30 км і Будапешт мене зустрів злегка вітряним ранком.

Будапешт — Geely MK — Європа
Будапешт — Geely MK. Подорож до Європи
Будапешт — Geely MK. Подорож до Європи
br>