Побачив очечник на просторах драйву, думаю потрібна хрень, особливоколи окуляри лежать і торохтять, особливо дратує в дальній поїздці.Знайшов номер, купив, а далі деякі нюанси установки. Якщо у вас тамручка все просто-відкрутив і поставив очечник, а якщо як у мене, точитаємо далі.Підняв обшивку стелі і побачив, що болти там є і вонималенькі.Кріплять вони увігнуту пластину-упор яка перешкоджаєпрогинання стелі в цьому місці, т. До. Якщо там немає ручки - зазорміж обшивкою і металом кілька сантиметрів.Прикинувши писюкносу взявшило і проколов два отвори в обшивці стелі.Потому вкрутив саморізиз комплекту очечника для перевірки їхньої довжини і товщини.У менедовжини вистачило, деякі писали що в комплекті саморізизамало.З'ясувався один нюанс-в місці установки саморіза, зазор відметалу до обшивки приблизно 1, 5 см. Щоб не деформувати стелю призатяжці очечника я підібрав компенсуючі проставки підсамонарізи.Далі затягнув і все ок! > PS Очечник Вага виявивсязамалим і якщо у вас великі сонцезахисні біноклі - вони туди невлізуть. Кажуть можна поставити з Опеля, але я не перебував, нехайкажуть…Усім бобра!
Коментарі5
Про дюбель я читав 😉 але підвернулися втулки
Все правильно зробив!))) Про дистанційні втулки я писав, не всі уважно читають ... я зробив відрізавши частину від дюбеля пластикового 6мм.
Я його не знаю, знайшов у гугле, за запитом очечник на vag
скинь артикул, дуже потрібна річ!
Подивися в моєму БП...