Ні, на повнопривідних точно LSD. У мене і в інструкції написано в задній редуктор LX, в передній LT. У знайомого RWD, але в інструкції теж вказано LX. Якщо відключає стабілізацію, з місця гребуть обидва колеса.
ну якщо вірити техдоку для дореста то в ньому вказано тип масла LT і немає поділу повний привід або немає ось для 600-го в техдаті вже вказано для роздатки та диффів LX
В інтернеті я багато разів стикався з суперечливою інформацією з багатьох технічних питань. Іноді навіть заводський розмір гуми дізнатися з першого разу не виходить. Оліями я спираюся на друковані інструкції, які йшли разом з машинами…
У Техдоку цієї інформації немає, якщо не помиляюся. Найцікавіше те, що заливши LX в простий редуктор, просто переплатиш 20-30% за масло. А якщо залити LT в диф з блокуванням, згорять фрикціони.
Коментарі19
У мене LX570 2016 року, що найкраще лити в задній міст та роздатку?
Олія залив не те…
Яке було зазначено в мануалі те й залив
У мануалі вказано LX
Значить у ЛСів були комплектації без дифів LSD, як на ГСах.
Можливо, виходячи з цієї інформації і залив собі цю олію LT
LX для редукторів із самоблоком, але вони ставилися начебто тільки на Fsport, яких у нас мало
Ні, на повнопривідних точно LSD. У мене і в інструкції написано в задній редуктор LX, в передній LT. У знайомого RWD, але в інструкції теж вказано LX. Якщо відключає стабілізацію, з місця гребуть обидва колеса.
А якого року RWD?
07, або 08. Дорест.
ну якщо вірити техдоку для дореста то в ньому вказано тип масла LT і немає поділу повний привід або немає ось для 600-го в техдаті вже вказано для роздатки та диффів LX
В інтернеті я багато разів стикався з суперечливою інформацією з багатьох технічних питань. Іноді навіть заводський розмір гуми дізнатися з першого разу не виходить. Оліями я спираюся на друковані інструкції, які йшли разом з машинами…
ну тут начебто не просто інфа з инета, а техдок який є на офсайті www.lexus-tech.eu/ правда платно)))
Хз) Я сам цю тему вовняв непристойно довго, перш ніж провести ТО. Потім все розписав у себе на сторінці ... У мене така інформація, загалом.
Ще, до речі, для роздавання всіх ЛСів 80ll потрібно. Навіть бюлетень відповідна виходила. Інфа 146%
Ну ту так, бюлетенів і їх там гора
У Техдоку цієї інформації немає, якщо не помиляюся. Найцікавіше те, що заливши LX в простий редуктор, просто переплатиш 20-30% за масло. А якщо залити LT в диф з блокуванням, згорять фрикціони.
У техдоку чого немає? Бюлетенів? Або інформації про яке масло куди лити?
Інфи. Про 80ll, наприклад.