1) Початок щось підстукувати справа-заїхав на СТО (у мене комплексипочинаються, якщо щось стукає і не дає мені спати) ), засудилиправу рульову тягу Я купував відразу 2, ліву і праву (вониоднакові).Ліву нещодавно поміняли, разом з кульовими, а правалежала в багажнику ... Настав час! > Я підбираю запчастини втакий спосіб… гуглимо запчастину і пишемо приставкуMegaDriver.org :), завжди прокочувало…
Нагуглив кермові тяги CTR — CRM33 — ціна за 2шт500грн (+-) ($20) за це і люблю мітсу :)Запчастини нафото:CRM33
З вини, трохи пізніше пробили — кажуть не зовсім те :), вонистають, але довжина різьблення менша Стали як рідні, але закаталогом б'ються на Вагони після 2006 року! b>
2) Втулки переднього стаба
Тут питань не виникло — Sidem 871806 — 108грн за 2 шт.($4.5) Укогось підглянув, вже не пам'ятаю, подивимося як ходить, у менепружини та аморти жорсткі, подивимося як довго проживуть, цінасмішна
3) Тяги стабілізатора! …тут найцікавіше! З моїх питань небуло, АЛЕ вони вважаються розхідником на всіх авто, тому булизаздалегідь куплені і чекали свого часу разом із втулками стаба! Назапитання механіка – навіщо? Я відповів - вони куплені, томуміняємо :)! Теж підглянув на драйві і вибір упав, саме, на 555 -хвалять їх більше ніж СТR! Тяги стабілізатора< /b> (стійкистабілізатора, буває і так називають) - 555 SLB040L іSLB040R (ліва і права відповідно). Колесо було знято, тягатеж, розпаковуємо… вставляємо…не входить :)
На самому стабі та на вусі важеля отвір на 12, а на тягагх, по цьому каталожному номеру, на 14! Пізніше з'ясувалося, що цітяги тільки після 2006 року йдуть на вагони, якщо чесно, для менебуло відкриття, що після 2006 були відмінності в підвісці, щостосується СТАБА!
Може кому потрібні тяги? Можу продати! Ліва роздрукована, але безустановки, а права в кульці рідному запаяна, АЛЕ чомусь гайки злівої тяги лежали на 12:))))), а у правій взагалі немає гайок! Товар, оригінальний і такий момент цікавий!
4) Повний привід! Після запуску двигуна почали моргати довгопередні колеса на приладку, ну я взяв і поміняв клапана :), проблема не пішла! Трохи історії зі світу мітсу! У нас назаглушеній машині (або коли роздатка в аварійному режимі — моргаєжовтий прямокутник) УВІМКНЕНИЙ повний привід! , якщо важільроздатки в 2Н і ми запускаємо двигун, шток на передньому моступовинен штовхати вилку, яка відключає передній міст (не вигадаврозумних слів і понять на момент написання), просто сказати - умомент запуску та важелі роздатки в 2Н він повинен рухатися, у менестояв на місці! Довго ми шукали куди якісь трубки йдуть… і шукали, і дули в трубки з мосту, з ресивера… знайшли…біля дросельноїзаслінки знайшли трубку вакууму, що висить! Червоним намалював! Раджу перевіряти спочатку всі трубки та механіку, нічого складногонемає… а то мені засудили і ресивер, і клапана, і датчик…
Всіх зі святами!
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.