І ось кардан прогнувся) 🙈

Одного разу влітку вирішили з товаришем виїхати на Київське моредоглянути нове місце для вилазки компанією на вихідні. Проходимаядля не підготовленої машини.Уже надто сипкі піски.
І ось доїхавши до місця призначення ми почали шукати відповіднугалявину, що б і від наметників подалі і місце приємне.
І ось уже начебто і знайшли, але стало цікаво, а що якщо проїхатище трохи далі, і вирішено було проїхатися в розвідку))
Але рушивши вгору під гірку по сипучому піску, далеко виїхати невдалося))
> Думаю зараз здам назад, візьму маленький розгін і поїдемодалі.Але сповзаючи назад машина по відчуттям у щось уперлася, хочав задньому дзеркалі дерев не було)))
Зазирнувши під автомобіль я побачив таку картину, не великий пеньпройшов під бампером і якимось чином під важелем і застряг міжбаком і назад з-під важеля вже не вилазив, тобто вперед поїдеш —важіль відірвеш, назад — бак. І в підлокітнику швейцарськийскладаний ножик з маленькою пилкою) Так як для сокири потрібенрозмах, а тими розмірами пили можна пиляти довго, вирішилипіддамкратити машину і підкласти під колеса колоди, і за рахуноккліренсу, що утворився, проїхати вперед.
так все було зроблено, але при рушанні з місця автомобіль по корізісковзнув убік і я почув удар. Коли я вийшов з авто і заглянув піднього - був у шоці Автомобіль приземлився чітко всією своєю вагоюкарданом на пень! Кардан увійшов усередину, як виявилося пізнішевін карбоновий. У той момент я просто офігел) І так за підсумком:яяк і раніше в засідці у пня, та ще й з поламаним карданом 🙉
Вирішив знайти евакуатор з маніпулятором і викликати його що б вінмене зняв з пня і відвіз на СТО. Але обдзвонивши всіхманіпуляторників, вони дізнавшись де я знаходжуся всі як одинбажали мені удачі) Єдиним хто погодився приїхати, це евакуаторникна шишиге- але він сказав що може мене тільки зірвати, але цейваріант мені ніяк не підходив. Справа наближалася до вечора) І тутя згадав про ту саму маленьку пилку в ножі, тому що часу вже булобагато я приступив. Через дві або три години вже точно не пам'ятаю, пень був переможений) > Але що робити далі? І я вирішив щовідкручу кардан від фланця, і ввімкнувши повний привід — напередньому мосту спробую доїхати до траси. Інструментом який у менебув під рукою- особисто мені не вдалося.
Тогда ворухнувши те що залишилося від кардану, він просто лопнув надві частини, і в принципі їхати не заважав.
Так як пісок там більш ніж просто сипкий, я в тому що доберуся дотраси на передньому мості якось м'яко сказати — ДУЖЕ сумнівався.Але близько години мук, і ми дісталися до асфальту) Туди вжевикликали евакуатор, і пізнішої вночі дісталися до дому.
До речі потім обдумавши всю ситуацію - зрозумів що добре щозламався кардан, а не тріснула роздатка, будь він металевий)
Та поїздка звичайно запам'яталася на довго)
>

Після почалася історія з підбором кардана, але про це в наступномупосту)