Я не приховуватиму… не зовсім я сильний у таких процедурах… напевнотому що в основному кручу тільки фари =)
> Хочу одразу висловити величезну подяку своєму напарнику Максимуmkovalenko, за моральну та фізичну підтримку, СПАСИБО!
Замінили патрубки-трубки (300 грн ), хамути (великі по 9 грн * 6 =54, дрібні по 7 грн * 6 = 42) ... На задній лівій півосі шпильок (1шпилька 30 грн * 6 = 180) зовсім не залишилося, ми замінили нанові. Обробив засобом проти іржі, замінили гвинти якимиприкручується барабан (один гвинт 10 грн * 6 = 60) В брухт пішлаодна гайка, придбали нову (20 грн). 4 шт.
РАЗОМ:916 грн
Підготували задній правий бік рами для ремонту-зварювання, на жальмашину серйозно перевантажували і нещадно експлуатували.
>
Задню ліву розпарку перекинули на перед.
Коментарі16
Рух УАЗ 4215? У мене на Газексусі такий же.
Можеш підказати як визначити? =)
Зліва по ходу, праворуч якщо дивитися на мотор є на блоці нижче за клапанну кришку маркування. Але судячи з того де стоїть масляний фільтр це УАЗ 4215
Барабани дарма прикрутив-прикипить тільки висвердлювати. Раму я так зрозумів зовні тільки варити будеш?
не прикипить =) не вийде, там все змащене =) … а як треба раму варити? зсередини те саме?
Зовні збоку, знизу пластину, зсередини швелер як мінімум ...
Якщо прикиплять - потрібно молотком гепнути перед відкручуванням.
Завжди рід допомогти!))
яких шлангів у мене повно, міг би підігнати
Треба ставити силікон! Samco-Mishimoto. Буде гонка!)))
Скоро оживе машинка повністю
Шпильки старі збс просто )Хоча там і хомути веселі і все інше. Доводили машину до кондиції явно дуже старанно і з душею.
Респект! скоро вона оживе і радуватиме!
Дякую! =) чекаємо не дочекаємось коли оживе =)
Дуже правильний підхід!
машинку експлатували як могли обслуговували коли хотіли удачі в ремонті рівних доріг