Був вечір, і було нудно, а руки свербіли щось "поліпшити" в авто.Вирішив підсвітити ці самі крутилки повітроводу. Зняв блок і потягна кухню, де вже нагрівався паяльник. Пару шматків стрічки, якзазвичай знайшлося у засіках, разом із проводами татермоусадкою.Спаяв на швидку руку це все разом, намітив, і посадивна супер клей.Запитався від кнопки аварійки, де чорний провід цемінус, а червоно-жовтий відповідно +. Пішов перевіряти, увімкнувгабарити, все працює, але результат мені не дуже сподобався.Ні, світять відмінно, прямий як із заводу, але світло "пробивається"з-під кнопки аварійки і щілини між мафоном.Ось тепер намагаюсязвикнути, якщо ні поверну напевно все назад.ХЗ.Хто, що думає, яквийшло на вашу думку.
Коментарі17
Якщо є те, що треба крутити в темряві, воно має підсвічуватися, ми ж не сови, у темряві ні хрону не бачимо! Правильне рішення. Респект.
Під аварійкою затаврувати чимось зсередини .а все інше супер
У мене не підсвічується кнопка аварійки, лампочка чи так із заводу?
Лампочка
Ось млинець, гуглитиму, спасибі. Звик вже навпомацки))
Там все просто, відстебнути пластикові срібні шаблі, підчепивши знизу. Відкрутити болти, і витягнути на себе весь цей блок. Там буде ця кнопка аварійки триматися на 2х болтах.
Спасибі
Шанцевий інструмент треба використовувати ☝️
))) у нас морози під 30, потеплішає займусь
лампочка
Краса! Молодець. У мене всі руки не доходять
Спасибі. Взагалі не планував, але було нудно і руки свербіли
Так у мене вже все готове ... залишилося тільки поставити.
Просто треба було біля самих крутилок робити, тоді б не підсвітилася аварійка
Та я ніби впритул з крутилками наклеїв, потрібно буде розібрати, перевірити.
Фото наклеєні
Ось сюди треба перенести, у тебе далеко вона, як я зрозумів по фото