Старий ремінь Dongil пройшов всього 20 тис. І пішов весь тріщинами.Вирішив на зміну взяти щось більш перевірене часом, типу Sun, Gatesабо Dayco. У наявності був Dayco 5К1650, його і взяв такожперепресований рік тому підшипник в обвідному почав закушувати, намагався його очистити і змастити, але це на довго не допомогло, тому вирішив його теж поміняти. Благо у нас все змінюється хоч уполі за наявності більш-менш прямих рук і мінімальної кількостіінструментів.Заміна зайняла 10 хвилин під час обідньої перерви настоянці біля офісу.
Тим часом в Одесі +11, купальний сезон у самому розпалі.
Всіх з Новим 21 Роком, і наступаючим Різдвом.Запчастини нафото:5PK1650, 021787Запчастини на фото:ZA85SPF0508DDUL1
Коментарі20
Хлопці, а при обриві ременя, які проблеми будуть?
Точно нічого хорошого не буде, начебто може і клапана загнути!
Який зв'язок із клапанами?
Типу верхній розподільний вал не працює через обрив, клапана застигли в одному положенні, а колінчастий вал штовхає поршень вгору - так вони зустрічаються поршень з клапаном. Я хз, десь читав. Думаю якщо відразу заглушити, то нічого не буде.
У нас для верхнього розподільного валу (до речі, їх два) є ланцюг. Ремінь призначений для генератора, гур'у та кондиціонера. З обривом ланцюга там все зрозуміло, а от по обриву ременя цікаво 🤔
Значить подібний сценарій для наших моторів не є актуальним.
Фантазер…
😁
Ну. Якщо не помітиш (що вкрай малоймовірно) то двигун перегрієш. А так - клопіт з його пошуку та заміни (самому міняти 10 хв)
Чисто теоретично, повинен відразу значок акумулятора спалахнути, адже заряд пропадає 🤔
Та там і кермо важке стане. Я ж говорю - це ще примудритися треба клацнути.
10 фонтанаУ мене ремені ще рідні живі на подив 🙄
Вона сама)
числа 11 січня схоже буде зима чи її демоверсія
🤣 Ага, точно.
Швидше за все сльота ... земля то тепла!
Звичайно, це наша південна зима і всі її принади дощі, тумани, сльота, бруду до пояса, вологість така що нічого не сохне навіть, коли сонце.
А тумани біля моря бувають?
Регулярно!
Але тріщини тобто?