Визит к доктору

Видався вільний день, який було вирішено витратити на Фросю.Здзвонився з ранку зі знайомим автомеханіком і домовилися, що вінподивиться машину більш детально. За фактом з того, що сказавдядько доктор Костянтин Миколайович:
1. Під заміну відразу передні стійки стабілізатора та втулки (абосайлентблоки, я хз) переднього та заднього стабілізаторів.
2. Під заміну відразу масло моторне та фільтр масла
3. Потік сальник у кермовий (під заміну не критично, але тепер зарівнем жижі в гідропідсилювачі дивитися треба)
4. Під заміну за настроєм сальник коленвала (ось не впевнений, боне сильний у матчасти, можливо розподвала) задній.А доти поглядатиза рівнем масла.
5. Потекла прокладка в роздатці (потекла на сильно, але незрозумілоколи, так що по свободі теж треба буде долити туди жижі, так і самупрокладку поміняти)
6. Не закріплений колектор вихлопної в районі роздатки (тамбезглуздий кронштейн, який при покупці автомобіля чомусь валявся вбагажнику)
7. Під заміну фільтр паливний, бо змінювався він востаннє схоже нацаря Гороха…
8. Під заміну хрестовина біля заднього мосту (це повертаючись допитання, чому моя Фрося гуде). Лікар до речі рекомендує мінятивідразу обидві хрестовини, щоб потім не паритися. Так самозалишається відкритим питання із заміною олії в мостах, оскільки щоі коли туди лилося — одному Богові відомо. Проте поміняти його тамтреба.
В іншому ж Фрося опинилася у досить непоганій формі для своїхроків. Так що тепер залишилося придумати де брати гроші на всі цірозхідники, ну і починати потихеньку це все усувати. +ще мене чекаєпоїздка в кузовню для того, щоб діру в підлозі заварити.