Webasto причина (фінал)

Епопея з Вебасто нарешті закінчилася.
Попередня частина допису щодо Вебасто закінчилася тим, щопідгорівша плата поїхала до іншого міста на ремонт. Перша частинатут
Плату зробили ще після нового року, але оскільки це припало наперіод свят, а потім мені було не до того, то плату забрав аж напочатку березня.
Плату гарно запакували, поставили пломбу, бо ставити я сам і так нехотів+ машина взимку не їздила+ були більш пріоритетні справи. Придіагностиці (у першій частині допису я це згадував) винесли вердиктрециркуляційному насосу Вебасто, через який таки і "вилетілимізки".
Приїхав на сервіс, налаштувався на довгий ремонт, заміна насоса.або так мало статися, але сервісмена, який займається Вебасто, небуло на місці.
Я йому відразу сказавши, що минулого разу діагностували замкнутийрециркуляційний насос, що, логічно, Може бути причиною поломки. Цена випадок, щоб не банально встановити плату, включити, і … зновуплату в ремонт. І, на моє велике здивування, він запрацював.Працював так близько 5 хвилин і виглядало все нормально.
Після цього пішли маніпуляції з герметизації плати.
І, вже на завершення, майже зібраний результат
Після повної збірки, чекавши з нетерпінням перший запуск.
Так як бортовий показував вуличну температуру +12, а це вище межіколи Вебасто включається, вирішили знизити її.
І чим ви гадаєте?
Так — так, на всі випадки життя ВД-40.
Попшикали на датчик темератури зовнішньої середовища опустилася до-2, 5.
Пуск двигуна … і Вебасто легенько задимілася і почалапрацювати.
Все супер. Я задоволений, бо обійшлося в рази дешевше!
До всього іншого, на кінець, сервісмен просвердлив отвір уплатисковому захисті піддона, для вихлопної труби Вебасто.

<
PS вибачайте за якість фото, не хотів мешати людині робити своюроботу