З весь період експлатації машини, я лінувався вичищатипідкапотний простір.
Сильно кричати не треба. Вичистив там де дістав без зняття іншихробіт, детальне чищення планується при ремонті мотора, тоді вжебуде чистенько все, і так знімати доведеться всі частини... І такзелені кришки — не моя ідея і дісталася мені з машиною.
< p>
І так плани (термін реалізації на жаль невідомий, залежить відфінансів в першу чергу і від часу):
— Заміна коробки.
— Ремонт мотора (розкриття покаже, заміна піддону, перефарбуванняклапанної кришки)
— Заміна моно упорскування на повний (тягне за собою заміну компа ішматка проводки)
— Заміна "нульовика" на штатний повітряний фільтр (навіть неморочуся зробити під нульовик кріплення).
— Заміна випускного колектора та заміна вихлопної системи (у пранах "павук" 4-2-1, труба "55" або "60".
— Фарбування підкапотного відсіку в кислотний колір (можливо небуду і з кольором теж не наважився) І так почнемо з маленькогочищення.
Що було:
Берем:
Отримуємо:p>
Тільки не кричіть що я лінива задниця))) я це знаю)))
Коментарі2
ну шото так, я думав там прям все блищати від засобу буде)))
блищати там нема чому. кришки пофарбовані жахливо)) та й млинець всі деталі засрані в немогу. я взагалі не впевнений або там хоч хто то колись мив)))