Всем привет!
Для тих хто відчуває постійні проблеми із закислими заднімисупортами на GE пропоную якісне одноразове рішення цієї болячки.Можливо хтось уже так робив, я Мазда-форуми не читаю... І так, днями прийшла до мене на розбирання Mazda 626 GW (універсал), вирішили спробувати взаємозамінність задніх гальм (у універсала GWвони на порядок потужніші і без закисання) Так от супорти стають поцапфі як рідні! Рідні гальмівні диски від GE вже не підходять, потрібно ставити від GW, тому що вони трохи більшого діаметруКолодки теж повинні бути від GW У кого відводять щитки цілі, незгнили, хвилюватися не варто, гальмівний диск встає без проблем. Єтільки один нюанс (! ):Ваші колісні диски мають бути 15”(+). Рідні14" колеса не налазять через збільшений супорт.
Схожі записи
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 3
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 3
9
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 4
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 4
20
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 5
А де Ви берете запчастини? Або CANNIBALISATION # 5
9
Коментарі11
А в чому відмінність супортів з GW від GF?
не бачу різниці. у мене на рейсталі такі. один хрін
Не має значення, що у тебе рестайлінгова, вони не такі у тебе із заводу, повір мені на слово, у мене розбирання по 626-м Маздам.
я їх не змінював. попередній власник теж. якщо тільки в австрії, сумніваюся кому це треба
взагалі цікаво треба номерки подивитися як полезу
а що з приводу ручника?
Гарне питання! Якщо залишається рідний трос, то все працює, але невеликий люфт головки троса в сідлі все є.
Простіше перебрати рідні супорти. І Проблема сама собою піде.
Так, тільки на літній період часу. При перших холодах-калюжах-волозі-мийці-знову холоду все повернеться на круги своя. Я ж нікого не агітую, просто запропонував варіант вирішення проблеми.
Зрозумів вас. Я перебрав, проїздивши калюжами ставлю на ніч на ручник, все норм)
Після перебирання задніх супортів, їжджу вже 2 роки. Нічого не закисає. Ставлю на ручник у морози.