Плафон освітлення салону та кінцевики.

Потихеньку виправляю косяки попереднього власника. Машина дісталасяз якоюсь стародавньою сигналкою Top Guard, яка, як сказали, майжене працює. Після зняття з охорони доводиться вставляти ключ івключати запалення, інакше через 20 секунд вона вмикалася назад Наголовному брелоку постійно блимає розкритий замок, але при цьомувін працює. Плафон вмикається при відкритті правих передніх дверейі після цього не вмикається сигналка.Почитав пару вечорів форуми, вирішив, що проблема в кінцівиках дверей, до речі ззаду стоятьврізні в стійках між дверима.Можна поїхати на сто, але хочетьсясамому розібратися. З розумом акуратно почав з чищення контактів, після чого запрацювали задні праві двері.Зняв карту водійськихдверей, там повний хаос, поставив галочку переробити універсальніесп, як тут все надходять))). Якщо водійський кінцевик мертвий, його замінити самому дуже не просто, вирішив заколгоспити згерконом або врізати в стійку, як ззаду. Але не залишала думка чомуне працює вся ліва сторона, адже ззаду стоїть найпростіший і коли яйого зняв і кинув провід на масу, то нічого не отримав. Отжепроблема десь у проводці і поліз сьогодні ближче до блоку комфорту.Від передніх дверей йде коричнево-білий провід, який підключений додвох дротів жовтої фішки XS4 через діод здається. А оськоричнево-синій провід просто висить у повітрі, також виситьобрізаним червоний провід, він іде від заднього кінцевика. Рився упроводці, але так і не знайшов, куди вони були підключені та чомуїх відрізали. Покопався в сіті, але вже каша в голові. Підкажіть, куди їх підключити. Хочу, щоб усе працювало правильно. Знизу провідіз передніх дверей, зачистив уже сам, але так і не знайшов кудиприкрутити.
Багато чого поки не розумію, у схемах взагалі нуль, якби не цейсайт, то кожні вихідні на сто сидів би. Заздалегідь дякую, давайтерозберемося.