З моменту покупки пройшло вже три тижні, начебто все добре, але є, вірніше було дно "аЛЕ", при гальмуванні сильно било в педаль ітрясся кермо, це було щось, я ще не на одній машині такого биття небачив, спочатку думав віддати токареві проточити диски, але здосвіду інших машин і знайомих все це ненадовго, по-перше припроточці на верстаті мінімум один міліметр зрізають, це в кращомувипадку! , І це вже виходить знос.!
в результаті замовив :
Диски гальмівні BREMBO 09A27211 2шт - 71 $ пара
колодки TEXTAR, 2372001 - 844 грн - 32 $
<
Мастило TEXTAR, 100 грн — 3.7 $
Мастило TRW (для напрямних ) — знайшов у гаражі :)
Ха, ще нюанс, я тут начитався, щоб відкрутити напрямні багато хтовикористовує ключ на 13, а хто на 12, у мене виявився не тойвипадок, супорта переднє у мене стоять ATE, а щоб у ньомувідкрутити напрямок потрібен шестигранник дивовижного розміру на"7", який ще треба постаратися знайти, тому що в більшостікитайських наборів його просто немає, а купувати набір де він є, вони аж ніяк не дешеві!
в суботу на базарі знайшов у дідків які різний совдепівськийінструмент продають ... Ось це диво якому шестигранник на 7 подавайступиця була на диво без корозії, просто промив гасом, та помазавмідною пастою)
диск на місці, скоба знімається ключем на 17, назад ставив затискавдинамометричним ключом 100 Нм. Заштовхував поршень, заходив упринципі рівномірно, без якогось там зайвого зусилля!
ставимо колодочки в позицію
Дякую всім за коментарі!
Косяк усунений! напрямні промиті гасом, пильовики теж очищені тапромиті!
9
10
Коментарі13
Підскажи, як колодки Textar показали себе?
Проїхав близько 10т. Нормальні! диск не з'їдають і не скріплять. На іншій машині Аті стоять так помітив що диск з'їдають, на відміну від цих!
Найсумніше, що хлопці, що відписали внизу, мають рацію. Передні наші гальма системи АТЕ не потрібно змащувати. Там суть така, що гумові втулки для направляючих вже з заводу мають тефлонове напилення і воно і є мастилом. Тому досить помити напрямні. і...
дякую, днями виправлю!
ну в принципі все вже сказали) - направляючі супортів ATE не змащуються! - Під пильовик поршня треба було заганяти trw pfg110, але ніяк не ar ...
так, дійсно, з приводу спрямування зрозуміло! днями промиємо, а ось з приводу ТЕХТАР, вже мені раз нею мазали і поршені і гумки, все нормально вона контактує як з гумками так і з гальмівною ),
До нижніх коментів - вони належним чистими і сухими.
Я вже мовчу про нанесену антискрип мастило під пильовик… 🤔 Так що кол🧐
так, дійсно, з приводу спрямування зрозуміло! днями промиємо, а ось з приводу ТЕХТАР, вже мені раз нею мазали і поршені і гумки, все нормально, вона контактує як з гумками так і з гальмівкою ),
Хм, справді вже знайшов інфу, а справді не знав!
Чому тільки алюмінієвий, і то спрей?
+1 за напрямні, вони сухі мають бути
До найголовнішого нюансу те й не дочитався!)Направляйки змащувати не треба. Вони повинні бути сухими.