Невеликий ремонт - заміна сайленблоків та передніх втулок стабілізатора

Запчасти на фото:1478582
На даному ремонті фотографій не робив -все було банально і багатовже є постів, але сьогодні був момент істини так як я не знав чибуде у мене купуватися стабілізатор у зборі або все-таки можна будепросто поміняти втулки стабілізатора - по він коду машини 2012року, видало втулки стабілізатора з оригінальним кодомVolvo:31387505 - ціна - КОСМОС - так само почав дивитися аналог, які видала програма - Mog та іншу хрень, але звернув на оригіналFORD 1478582 -купив, ціна 360 грн за пару -це вийшло близько 12Євро - упаковані в оригінальному пакеті з наклейками - навіть запахгуми не такий як -КИТАЙ-смердючий і їдкий - запчастини оригіналутак не смердять -так, що вже можна на запах визначати хто де)))))Внутрішній діаметр 23 мм - дістали з другом старі сухарики і почалипорівнювати з фордом на, що приємно посміхнувся все один в один іштампування номером і напис FOMOCO - попутно міняли 2 саленблокилемфердер у важелях, залив частково 4 літри нової олії в АКПП-таксамо помили радіатори без зняття бампера і повного розбору - зверхувідкрутили чорний трикутні заглушки, які знаходяться поруч зішпильками фіксаторів фар, щоб нахилити від себе і зняли патрубокповітряного фільтра уперся в радіатор — посвітив ліхтариком міжсандвічем, а там гніздо глухаря чи гніздилище -прямий килимовийпокрив з листя — пилу і все в перемішку-спочатку продули всікомпресором, весь цей хит падав вниз- (захист зняли), А потім вжечерез ґрати і зверху під натиском керхера - всі вимили - сталочистенько))) Головне, що заощадив багато часу на радіаторах беззняття та зливу антифризу. Також задні великі саленблоки -вони жГідравлічні VOLVO-FORD 1883048Запчастини на фото:2215463, 1478582