Доброго часу доби, вчора чистив ЄДР з повним розбором, після збіркизавів авто все як завжди, але потім знову заглушив і завів -отримав Джекі Чана на приборці + втрата тяги - обмеження 60 з гірки70 км, обороти навіть на паркінгу максимум 3900 далі обмеження -газ в підлогу нічого не змінюється ... До цього влітку булисимптоми смикання туди сюди, вимкнув завів все знову стало на своїмісця, місяць тому теж пропадала тяга без помилок, заглушив, завівся все ок, а останній випадок стався остаточним і так їхавдодому на паркування як черепаха в пенсонерському режимі, проводкуперевіряв біля акумулятора ок, тепер головне питання, що меніскажуть на оф.Сервісі діагности, але думаю тут 2 варіанти або померEGR або електромагнітний датчик на турбіні, але може ще й мізкиглюкнули, читаючи форуми та статті у всіх різні симптоми, даліінший виникає питання, якщо ЄДР помер, то які є наслідкивідключення ЄГр? ))
Доповнення фото помилкове тепер питання ставити нове або відкл іпрошивка євро 2?
Коментарі20
Не довго музика грала стерли помилки моротник виставили, але є інша помилка по суміші, то багато то мало доїхав додому знову чек і АВАРІЙНИЙ РЕЖИМ )
Проблема тут, майстер електрик сказав, що тут хтось лазив, моторчик живий, чіп в олії та бруду-вердикт ще не виніс через діаграму виставляв відсотки ... сиджу чекаю, що скаже ... Так само в цей механізм ми не лазили, лазили до нас…
Вердикт🤣😁😁 егр лається і дросель
Дросель до цього чистили без калібрування все було ок
А ЄДР злобуча штука, невже мізки залишити окремо в блок запобіжників?)) але немає ж у шведських Євреїв на цю свою думку тому щоп'ятниці треба в синагогу десятину заносити))
Чип засраний ... в бруді ...
Кожне відключення штекера від егр вважається його зняття, навіть якщо ви його і не знімали. Адаптація. Там 2шт. - самого механізму та електронної частини. 🖖
дросель вчасно чистити і всі ок ... вихрові це бич - у мене їх немає ...
Там також з часом шестерні сточуються. При чищенні відкривати і дивитися шестерні для профілактики.
От фото знайшов, щоб було зрозуміліше
На наших роках Єгорка ще примітивний з 3 деталей. У вас вже мудріший. Ось теж все хочу дістати деталь номер 5. Почистити. І тоді у мене весь повітряний тракт буде обстежений.
Не думав, що там така хитра система, знімали вже без батарейки ... а тут не обдуриш ...
Там скрізь графітові положення. Мікромілеметр туди сюди, вже імпульс посилається, що минулого разу по іншому було
Короче не допомогло нічого додому приїхав і знову пропала тяга і в аварійний режим…
Знайшов проблему самостійно ... дірявий поршивець
Це звідки?
Це поруч із холодильною камерою - перед ЄДР з моторчиком
Молодцю, ще раз піддається, що вольво лагодити тільки господар авто. Чужим можна підвіску віддати лагодити і всередині мотора, а трубки, шланчики мембрани ... самому шукати 👍
Та я ще думаю, що знайшов заміну цьому з іншої машини -тепер тільки треба буде перевірити ...якщо так - то прощай Єврейські ціни ВОЛЬВО!)!)) Завтра розкалупаю рідний ) поки кум шукатиме аналог, який показавЛ) тому, що залізниці купувати заради пласти...
Я дросель, вихровую на розборі зі свіжих купував. Дешевше. Кілометраж дивлюся. І бігом купувати.