Всім гостям привіт. Відразу, в замку мене не влаштовував, той фактщо не працює підсвічування багажника. Але, як на мене, це ненайголовніше в роботі замку. Але, на Минулого тижня, я не змігвідкрити багажник, ні ручкою ні за допомогою сигналізації..Довелося лізти через задні двері в багажник, і знімати полицю, однубоковушку, відкрутив два саморізи кріплення пластика багажника, ізірвав пластик кришки багажника. Потяг став дивитися МегаДрайвер, і дізнався що таке буває при зносі замку.До речі, замок бувжахливий, в ньому все стряслося, при шаті. Поставив, підключив, чесно кажучи, навіть не пам'ятаю, коли я так радів.Почала працюватипідсвічування багажника, і працювати навігація на приборці. Дротипереломний, усе спаяв, одягнув у клейову термоусадку, і заізолюваву загальний джгут, крім трубки омивача).
Ціни:
1) Гофра проводки б/в — 260 гривень.<
2) Замок багажника б/в — 370 гривень.
Плюс клейова термоусадка, матер'яна ізолятора — матеріал лавсан —300 гривень.
Усього:930 гривень.< br>
Коментарі4
А у мене немає індикатора багажника на приборці😤, тільки напис, мовляв багажник відкритий, сумка
У мене механізм робочий, розвалилася сама ручка. Купивши польський Полкар. На мікріку — там 3 контакти. Один на підсвітку, другий не знаю для чого (може штатна сигналка). Поки що відновив.
Тож була проблема, електромоторчик не міг лапку потягнути і при відкритті машини багажник залишався закритим, допомагало відкрити/закрити машину кілька разів, а потім просто перестав відкриватися і все, я так само дістався тяги і відкрив вручну, але ...
Ясно. Старий замок лежить, хочу туди купити мікро в радіотоварах, на Драйві багато записів про те як і чим замінити оригінал.