На дворі весна , час взути кеди .
По приїзду додому вирішив зробити ТО, а саме:масло (тут, як завждиЛукойл 5в40), фільтр масляний МАН, повітряний золекс. Заміну зробивпісля 7000 км, була зима все-таки багато ХХ, плюс по трасінавалював під 180кмч.
Також прийнято рішення змінити тапки, а з нею ж і гуму. > ТОробив сам, внаслідок чого отримав масу задоволення, від виконаноїроботи.Літо було взуто інших дисках і відбалансовано (ще улистопаді) .На все, про все пішло 2 години дорогоцінного часу, разом із перекурами і з дотриманням техніки безпеки.Язадоволений.
Ну і питання до приороводів, пробіг 42000 км, що робити з грм, скільки йому відведено (не говоріть тільки про заводські 200ткм)? не тече.
Усім удачі на дорогах.
Коментарі20
Як масло Лукоїл, де купуєш, не боїшся потрапити на підробку?
Чесно один раз у своєму житті бачив підробку олії (це був більш відомий бренд) і то на ній мотор працював без наслідків (каністра була з синтетики, а всередині щось нібито мінералки). А по справі, лукойл підробляти мало понту , навар маленький, а ось...
ЛОГІЧНО
Витрата олії на 5-40 не спостерігається?
За 5ткм доливаю 250-300г, рівень намагаюся тримати максимум, мотор крутитися постійно)))
ехх грм наш грм))
А прислухатися там нема до чого, опорний ролик на пріорі не шумить, він просто клинить коли приходить час ... Ремінь Гейтс багато ходить, а ось помпа немає. 42 т км це не багато. до 60 можна їздити. По мені ремінь змінюють до купи, просто оригінальні...
планую до 60ткм., а там, як Бог дасть)))
На першому міняному ГРМ (Гейтс) пройшов 90 т.к., читав форуми - в результаті взяв той же Гейтс у людей, яких рекомендував майстер (звертаюся до нього регулярно). Проблема в тому, що багато підробок на Гейтс.
Мені знайомий раліст (Атом) на чотири з 126 мотором радив набір контитеч, на валах катає по 40-50ткм цей набір. Гейтс теж оригінал знайти не проблема, знайомі все життя вазівські запчастини возять в Дніпро (фуфла не помічено). тоді далі юзати заводсь...
Їдь спокійно до 60тик))) Став або Гейтс або Контик)))
я поміняв ГРМ на 70 т.км. тобто 2 роки тому, на ньому ще б 5 т.км. накатал.но люфт у опорного ролика відчувався нормальний, натяжний в нормі. .км., знімаю захищений кожух раз на два тижні, оглядаю натяг і наявність тріщин, потім заводжу, оглядаю, при...
А помпа коли?
поміняв на 40 тисячах! За фактом і ремінь з роликами і помпа були на 4+. Можна сказати, що 60 тисяч саме час міняти.
Будитимемо))60ткм мене б влаштувало
ГРМ заміна кожні 60 ткм, у мене Гейтс рвало, дайко рвало, контик вдруге ставлю гуд)
Тож думаю контик, ставити. Будемо прислухатися)))
З досвіду, краще вчитися на чужих помилках)
у тебе поршня безвтик?або коли рвало поршням не дісталося?
Стоковим діставалося, зараз безвтик, але з валами втикається)