Піст швидше про фільтр салону, бо ніколи не писав про це, і ніколине розумів тупих постів типу змінив масло, помив машину…
Загалом не про це ))) вся суть у тому, що мене давно дратувало те, що схренали фільтри салону такі дорогі? Реально, папір однаковий, аціна різна ... Одним словом я взявся підібрати замінник, озброївшись рулеткою, яку запозичив в Епіцентрі, пішов вавтомобільний відділ, і ви не повірите за розміром 200/215/40 ядуже швидко підібрав фільтруючий елемент ... Деу Ланос млинець! Один в один! ))






Коментарі6
Ну так, тепер піч дути важко буде к.к. опір збільшився раз на 10.Так і мочалку звичайну покласти можна, хоч продуватися буде.
працює у звичайному режимі, без навантажень. папір однаковий, що там що там! це раз. коли ставлять вугільний фільтр, опір не змінюється? це два. коли фільтр спіймав пилу і сформував скоринку, опір не змінюється? пиши нісенітницю!))) бо у всі фільтри ...
Оригінальний фільтр не паперовий а тонкий тканинний - це раз. По-друге нісенітниця - це поставити фільтр призначений для двигуна замість салонного! )))Постав паливний там теж пропускна здатність плюс мінус однакова )))З.Ы. мірі образити не хотів, але...
дивися, матеріал фільтра оригінального папір, можеш перевірити))) а найчастіше флізелін))) що одне що інше призначене зупиняти пил))) ти собі можеш хоч горщик поставити)))я тобі писав раніше, а як тоді бути з вугільним фільтром? далі раз ти такий роз...
Повітряний від деу, замість салонного фільтра 0_о
можеш поставити від субару, такий самий папір, тільки в рази дорожче)))) а так то принцип роботи один і той же)