Стійки, повна заміна на NEO TUNE.

Отже, була поїздка на сплав до Первомайська, Миколаївської обл., щопризвело до знищення (дякую нашим дорогам) однієї задньої, стійкі, що самовирівнюється. Вдало потрапив у яму і вона почала тарабанити.останнього сподівався що це опорна стійка розірвалася, але їїзаміна диву не допомогло здійсниться.. Після трьох днів життя нафорумах зрозумів що каябу і тому подібні стійки ставити не хотів, хтось з хлопців сказав що цікаві будуть стійки від Едішн, алецінник перевалив за 600 баксів по колу і вирішив що покидорого.Міняти тільки жопу не хотів, тому що розумів що будедисбаланс передніх рідних і задніх стійок. Тільки через 2 тижні, або знайти щось цікавіше. Кузова форика Саша, так звати продавця, скинув фотки та назву фірми. Кому цікаво ось тут можна спробуватипочитати www.a-sanko.jp ці стійки виявилися від якоїсь серйозноїконтори з доробки стійок і ті, що запропонував Саша ще й зрегулювальним клапаном жорсткості. Усі чотири із пружинами Сашавіддав за 450 доларів. На стойках написано neo tune. Дивились насайті, одна така коштує у переказі на долари близько 800баксів!
У Сашка є сто там же і поміняли. Сервіс, до речі, супер.Спеціалізуються лише на Субару!
З приводу відчуттів. Передні начебто взагалі не змінювали, невідчуваю жодної різниці. Задні трохи жорсткіші за рідних, мені недуже подобається, але вони з регулюванням жорсткості! )) так що целегко виправити. Рідні козлили, тобто на купах спрацьовували увідбій, ці не козенят. Висота машини збереглася на тому ж рівні, принаймні візуально відмінностей не бачу. Загалом задоволений, щоза нормальну ціну поставив хороші стійки з пробігом в 4500км.Ітепер про це можна забути на кілька років)
Пишу через тиждень після у вище (07.07.18). Сьогодні міняв задніколодки і помітив, що хід цих стійок значно більше оригінальних! Азрозумів через використання одного і того ж донкрата, тільки цьогоразу його робочого ходу не вистачило! )