От вирішив зняти подивитися що ж там у мене таке
редуктор був ймовірно неправильно зібраний від чого зазор міжшестернями був великий, ось там зараз сходинка<
на базарі з б/в нормальних немає, кажуть залів нігрол, нові назамовлення і без гарантії.
Вирішив спробувати свій насторіт.
Налаштуванням керувався ось чимavtolyubiteli.com/remont-reduktora-vaz-2107/
У результаті через сходинку на зубах шестерень ДП (рис3) заразвийшов дуже виючий редуктор під навантаженням, дуже сподіваюся щопопустить за 1000км. Старе, коли заспокоїться одразу поміняю.
ось відео
PS зі святом< /b>
Коментарі6
нігрол не допоможе, і його не попустить, виття буде тільки збільшуватись, виробка на парі не біда, редуктор перебрати відригулювати правильно і ще буде їздити, виття пропаде, тільки шуміти трохи буде, але людей які можуть таке зробити дуже мало в міс...
Якщо на зубах є сходинка, завивання не піде. З приводу нового, дивно, у нас є, і гарантія рік ... Правда ціна жах, 3000 грн ...
я у двох продавців питав. сказали те саме
ГП під заміну. Це вже не заспокоїться.
планую замовити, ось тільки думаю від 2016 чи 2103?
На 2103 тяга вище буде. 2106 по трасі будуть обороти нижче, але не сильно. У мене 2103 редуктор у зв'язці з чотирьох ступкою, динаміка відмінна.