Купили і встановив новий замок. У старому серцевина почала клинити, зносилася Розібрався з ручним гальмом. Вставив шматочки болта м6 між колодкою і планкою Красота…диски 17" Приміряв на шиномонтажі … Тепер хочу
Яким чином це у тебе пов'язано я так і не зрозумів. Коло колеса в цілому практично не змінюється. Адже профіль нижче ставлять. Збільшення ваги більше вплине на ступичні і роботу амортизаторів ніж на редуктор. З-за ширини трохи збільшується зусилля на...
У мене були реально важкі диски. Кожен приблизно 12 кг без покришки. Плюс ширина. Я не можу не крутити кермо на місці, у столиці з вузькими місцями для паркування і пробками це просто неможливо.
Редуктор розрахований на крутіння кермом у русі. І що б зрозуміти що крутіння кермом на місці викликає посилене зношування редуктора не потрібно навіть школу закінчувати. Навіть на нових авто з рейкою і гідрачом крутіння керма на місці викликає підви...
Коментарі20
Замок за 159 ніфіга се
що?
Я купив замок за 350 не оріг. А ти за 150 пощастило
Курс 2.5 тобто 150 грн це 370 руб
Аааа
1.17 тапки будуть терти2. 17 тапки будуть упиратися в подкрыльник3.на 17 тапках рульова і маятник довго не проживуть
Та нічого кермового і маятнику не буде. Ось ступичні страждатимуть більше.
У мене стояли 15шки. Я три рульові колонки змінив ...
Колонки чи редуктора? Якщо редуктора, то ти просто гівно купував.
Редуктора. Гівно? Тричі? У трьох різних продавців? З голограмою?)
Так. Саме гівно. Я на 15 їздив гума 195/50 була. Нічого з редуктором не було. І досі живий. А ти їх підтягувати пробував?
Звичайно, пробував
Коли на останній люфт став більше 270 градусів, я відмовився від цяток)
Яким чином це у тебе пов'язано я так і не зрозумів. Коло колеса в цілому практично не змінюється. Адже профіль нижче ставлять. Збільшення ваги більше вплине на ступичні і роботу амортизаторів ніж на редуктор. З-за ширини трохи збільшується зусилля на...
У мене були реально важкі диски. Кожен приблизно 12 кг без покришки. Плюс ширина. Я не можу не крутити кермо на місці, у столиці з вузькими місцями для паркування і пробками це просто неможливо.
Ну так до чого тут тоді диски? Якщо ти просто крутиш кермо на місці. Редуктор так довго не живе.
А при тому, що на 13 дисках все нормально. А з 15 шками було нереально важко. І де написано, що не можна або не рекомендується кермо на місці крутити?
Будь-якому водієві відомо що коли крутиш кермо на місці зусилля на черв'яку зростає в рази. Не відчуваєш наскільки змінюється зусилля?
Я відчуваю. Але редуктор на це розрахований.
Редуктор розрахований на крутіння кермом у русі. І що б зрозуміти що крутіння кермом на місці викликає посилене зношування редуктора не потрібно навіть школу закінчувати. Навіть на нових авто з рейкою і гідрачом крутіння керма на місці викликає підви...