Біле з білим поєднується краще, ніж біле з жовтим. Я про ксенон4500К і стокові габарити W5W, які просять, щоб їх замінили насвітлодіоди. Було долізти? Ставили маленькі чи більше — з кількома діодами?
Буду обов'язково міняти, коли встановлю Bi-лінзу, ставитиму буду Osram, дуже яскраві та якісні лампи. Змінюються легко, потрібно лише трохи відігнути підкрилок.
Якщо самі не міняли лампочки, то із заводу лінзи йдуть з лампами 4300к, а самі ставте хоч 8. Коли собі на Mazda 6 ставив ксенон у птф, то ставив MTF 4300, світло біксенонових лінз збігалося з протитуманками на 100%
Коментарі11
Через капот дуже важко полізти. Майже нереально
Буду обов'язково міняти, коли встановлю Bi-лінзу, ставитиму буду Osram, дуже яскраві та якісні лампи. Змінюються легко, потрібно лише трохи відігнути підкрилок.
Не 4500к, а 4300к.
Це галогенки із заколхоженим ксеноном. Не заводські.
Лінза тобто, тому і написав так.
Ще раз рідного і не існує в GJ, буває тільки галоген з лінзою або адаптивний світлодіодний!
І навіть не 4300 К у нього, а швидше за все 6000 К. Т.к 4300 це біло-жовтий
Пане, цей на 4500, але я радий що у вас так набитий око, ви знаєте краще за мене що у мене там стоїть;)
Якщо самі не міняли лампочки, то із заводу лінзи йдуть з лампами 4300к, а самі ставте хоч 8. Коли собі на Mazda 6 ставив ксенон у птф, то ставив MTF 4300, світло біксенонових лінз збігалося з протитуманками на 100%
Це Рестайл, у комплектаціях або галоген або світлодіодне світло, ксенону немає зараз рідного, принаймні в Україні
Світлодіодне світло йде в supreme і там є ДХО, а також діодні маленькі протитуманки. У вас я дхо не бачу, звичайні не адаптивні біксенонові фари.