Автоматизація включення фар за містом 7

Привіт усім уже давно знайомим і новим передплатникам. Хочу сказатиспасибі, вже не знаю якийсь раз за сьогодні, за те, що ви читаєтезаписи про мої вироби. Вас вже більше 700, що не може нерадувати! Ну а тепер до справи. 6).

Ідея пристрою, що включає ближнє світло або ДХО при виїзді знаселеного пункту, спала мені на думку відразу після прийняттянових правил в Україні. Апаратна частина — Arduino + GPS-shield.Зними були проблеми, але я зумів розібратися.

p>
Програмна частина складається з двох компонентів:Програма на ПК, задопомогою якої можна створити замкнуту область на карті та записатиотримані дані на сд-карту.І ПЗ на самій Ардуїні, яке відповідає завизначення положення машини (всередині цієї області чи ні). Пояснювідразу:так, я рідко їжджу між містами. Так, мені не лінькивключити світло самому. Навіщо ж такі складнощі? Просто хочетьсязробити щось своє, щось нове, а не копіювати вже готовіпристрої. Та ще й краще розібратися з Arduino таGPS-модулем.

Як ви пам'ятаєте, 6 частина закінчилася на мажорній ноті, а самемені вдалося отримати алгоритм, що працює. Щоправда, координативводилися з клавіатури. Вчора я допилив частину отримання координатіз супутника, і отримав реально цікавий пристрій. Можна сказати, v.1.0.0 =) Ну а яке ж нормальне програмне забезпечення можнавипускати без тестування. Гуляючи по квартирі, можна отриматимаксимальну розбіжність координат 0.001 градус, що, погодьтеся, мало. Довелося виповзати надвір. Перший раз, щиро кажучи, у менетакий випадок. Не в сенсі просто вийти на вулицю, а в сенсі зробитице заради програмування)

Уже раніше була зроблена тестова хустка для зручності виведеннябудь-якої інформації. Є на ній 3 світлодіодики:жовтий — дляінформації про підключення до супутників, червоний — емітаціявимкненого світла, зелений — увімкненого., але ємний акумулятор.Намалював собі на карті область, завантажив нові точки на згадкупро Arduino. Можна вирушати.

Запчастини на фото:0051001, 5500008
Початок шляху — на вулиці Героїв Сталінграда, мого будиночка накарті немає, але він знаходиться рівно посередині між двомавеликими будинками, розташованими дзеркально. Далі задумав пройтиквартал проти годинникової стрілки, а саме по вулиці Перемоги, Єрмолової та Матроської. Тобто всього на карті видно три точкипереходу кордону.

Перша — на Героїв Сталінграда, трохи не доходячи до перехрестя.Потім згортаємо ліворуч двічі, і знову ж метрів через 50 -перемикання з зеленого світлодіода на червоний. Потім ще одинповорот наліво та перемикання назад. Після ще одного поворотуліворуч, має спалахнути знову зелене світло приблизно на серединівулиці. За відео хочу відразу вибачитись. Виявляється, моя мильницявідмовляється нормально фокусуватися. І дізнався я про це тількипісля того, як зайшов додому. А значить її час змінити. Вже дивлюсяу бік Nikon d3100, більше таких приколів не буде, обіцяю. Що ж явитяг із сьогоднішньої прогулянки? Треба одягати рукавички) Начебтоі температура вище 0, але вітер робить свою справу і за 10 хвилинруки просто задубілі.
2. Народ у нас дуже цікавий. Людина 20 мало голову не звернули, проходячи повз.
3. Все працює, до чого працює так, як я задумав. Вже вдомаподивився логи, всі координати визначаються точно, не було жодногозбою, рівно раз на секунду, як годинник. Керування фарами. Благонапрацювання є. І далі вже котити на машині. Можливо зроблю потімсобі ще й додаткову охоронну систему на базі цієї ж іграшки. Часприйматися за сталеву частину управління фарами. Благо напрацюванняє. І далі вже котити на машині. Можливо зроблю потім собі ще йдодаткову охоронну систему на базі цієї ж іграшки. Час прийматисяза сталеву частину управління фарами. Благо напрацювання є. І далівже котити на машині. Можливо зроблю потім собі ще й додатковуохоронну систему на базі цієї ж іграшки.