Давненько не писав у блог, тому що не було жодних новин. Вирішивосвіжити одну зі своїх старих розробок — контролер опусканнядзеркала під час паркування.
Цей пристрій спрощує паралельне паркування тим, що автоматизуєпроцес опускання правого дзеркала, що дозволяє побачити крайбордюру і не затерти диск про Після завершення паркування пристрійавтоматично повертає дзеркало в початкове положення. І досвіду, щонакопичився, я вирішив трохи його поліпшити.
Ось так виглядає нова ревізія пристрою
Основні функції:
< br> — опускання дзеркала при включенні задньої передачі абопри включенні задньої та поворотника (вибираєтьсяналаштуванням)
— підняття дзеркала в стандартне положення після вимкнення задньоїабо через 15 секунд (також вибирається налаштуванням)
> — широкі діапазони регулювань часу опускання (1-10 секунд) тарізниці між підняттям та опусканням (-2 секунди … +2 секунди)
— налаштування тепер виконуються перерізанням доріжок танатисканням кнопок із записом вибраної настройки в пам'ятьконтролера. Таким чином я позбувся одного з найненадійнішихкомпонентів — механічних перемикачів.
— додана можливість роботи без сигналу, що управляє, тільки відсигналу задньої передачі
Так виглядає пристрій у термоусадці<
Налаштування контролера за допомогою перемичок 1 – 3:
1. Якщо при включенні правого повороту на керувальному дротіз'являється мінус, розріжте перемичку 3. За замовчуванням –керування плюсом.
2. Увімкніть запалення, потім задню передачу та правий поворот.Якщо дзеркало почало рухатися вгору, розріжте перемичку 1, напрямокруху дзеркала зміниться на протилежне.
3. Розрізавши перемичку 2, можна встановити 15 с затримку підняттядзеркала після вимкнення задньої передачі. У цьому випадку прибагаторазовому маневруванні вперед-назад дзеркало постійнозалишиться опущеним. За замовчуванням дзеркало підніматиметьсявідразу після вимикання задньої.
Якщо перед увімкненням задньої передачі затиснути одну з кнопок, пристрій увійде в режим програмування. Вхід у режим налаштуванняпозначений увімкненням світлодіода. Зміна вибраного параметраздійснюється натисканням кнопок плюс і мінус. Кожне натисканнякнопки при налаштуванні супроводжується поодиноким морганнямсвітлодіода, при досягненні межі діапазону моргання припиняється.Пристрій самостійно виходить із режиму налаштування та запам'ятовуєвибране значення, якщо протягом 10 секунд не натискати жодну зкнопок. Вихід із режиму програмування супроводжується триразовимморганням світлодіода.
1. Якщо перед включенням задньої затиснути кнопку мінус, буденалаштовуватися час опускання дзеркала. Діапазон налаштування 1-10с, крок налаштування 0, 5 с. За умовчанням коштує 3 с.
2. Якщо перед увімкненням задньої затиснути кнопку «плюс», налаштовуватиметься різниця між опусканням та підняттям дзеркала (час підняття = час опускання + різниця). Функція потрібна длятого, щоб дзеркало поверталося точно в початкове положення.Діапазон налаштування -2с ... + 2с, крок 0, 05 с. За промовчаннямкоштує 0 с.
3. Якщо перед увімкненням задньої затиснути обидві кнопки, встановиться режим, коли дзеркало опускається відразу після кожноговключення задньої передачі (без керуючого сигналу). Повторнапроцедура скасує цей режим.
Ось коротке відео роботи минулої версії девайсу, нове працює вцілому так само.
Невеликий пристрій, що вийшов, після установки і налаштування, спрощує щоденне паркування і дозволяє зберегти диски автомобіля вцілості.






Коментарі20
Тож цікавить)
Добрий день. Як придбати?
Скільки коштує? І як придбати це диво
От би ви придумали як при повороті підсвічували протитуманки праворуч у лівий лівий
Чому така штука?
Просто круто, а конструкція надійна?)
Функція зручна і корисна, навіть зручніша круїз контролю за важливістю, тому що у нас ніде їздити на круїзі, (звичайно активна інша справа)
Схиляюся перед Вами! А для Land Rover Defender L663 можете таку корисну штуку зробити? .3. Крутилку повернута на право-праве дзеркало.——[email protected]
Вже в наявності? А то місяць тому писав ще
Так, саме щойно став готовий відправляти
Ось так працює ця функція в Chevrolet Epica в штатному режимі Використовуючи Ваш контролер, можна зробити так, щоб ліве дзеркало опускалося при перемиканні контролера в положення L?
Часто цей перемикач не подає ніякий керуючий сигнал, а лише фізично замикає зв'язок на ліве або праве дзеркало в залежності від вашого вибору. Так що відстежити його проблематично, але це залежить від схеми конкретного автомобіля.
Шкода звичайно, що я не електрик, а Ви від мене так далеко.
шо па чим?
Дуже корисний пристрій! Дякую. Рідко з'являються на сайті слушні та потрібні пристрої. Ваше одне з небагатьох!
Круто! В закладки
А чому реалізували тільки для правого дзеркала? А не для двох?
У мене ця функція із заводу і будь-який мій соклубник власник версії LT поставить таке ж питання. Чому обділили ліве дзеркало такою прекрасною і зручною функцією😢
З кількох міркувань. Особисто я ніколи не паркуюся лівим бортом автомобіля вздовж бордюру. Пристрій на два дзеркала вийде більше і дорожче. Якщо дійсно необхідно задіяти обидва дзеркала, можна просто поставити два контролери.
Вздовж бордюру може і немає, а ось що щодо ліній розмітки на громадських парковках під ТРЦ та й скрізь, де вони є.