Фіксим увімкнення задньої передачі.

Давно не писав, тому накопичилося кілька різних новин. Почну вхронологічному порядку.
Після придбання машини у мене постійно траплялися трабли звключення задньої передачі. То задню включу замість першої, топершої замість задньої… Причому тут справа була навіть не внезнанні, а вона тупо глючила… Зрештою, коли я через такі приколитри рази не зміг включити потрібну передачу і мало не в'їхав у жип, мене це остаточно виявилося, що стопор, який повинен блокувативключення задньої за довгі роки стерся і це було причиноюпрослизання ручки куліси.Це, до речі, стандартна хвороба десятогосімейства.Сходив на ринок, купив потрібну деталь з ремкомплектукуліси і самостійно замінив.Єдина особливість, потрібновикористовувати накидну викрутку, якою можна крутити збоку, звичайна не влазить під пластик центрального тунелю.

нова деталь.
після заміни крупним планом. Мабуть, не змінювалося з моментувипуску машини із заводу. Також, за відчуттями, зменшилися вібраціїна кулісі, але це можливо самообман.