І так воно виїхало тижнів 4 тому.Пригоди по порядку
0.Довго не могли завести (залили бензину)) )) )
1.Розлетівся вентилятор (поміняли на вент із спейстара)
2.Простріли, низька відсічка (злетіла фішка дпдз)
3.Розкрутилася гайка на койлі( закрутили назад)
4.Поганий контакт на стартері (замінені та переобтиснуті всі мінусита плюси)
5.Забуксувало зчеплення (змінили на кераміку)
> 6.Забуксовала кераміка (купив-нове зчеплення)) Як виявилосябільш-менш пристойний диск розрахований на 214 к.С. Все-таки вінбув знайдений.І вже знаходиться в дорозі. До того як почалобуксувати зчеплення, машина вела себе більш-чим адекватно.Я бувдуже задоволений! потрібна ще шпл і можна все налаштувати та їхатинавалювати, попередньо прибравши косяки по електроніці тавстановивши жпс-сигналку.
Кавасаку, який так гармоніював з обладнанням "бош" поміняли нашиномонтажний верстат бош і доплату, на яку купили ще один верстат.фотка авто:перед ремонтом)






Коментарі2
Красиве все-таки цебро) Мути колір як у форсажі)
тоді вже плівка)