Епопея з колесами, почалася ще пару місяців тому. Спочатку я дужехотів 15 дисків певного дизайну, хотів пофарбувати їх у чорний. І янавіть знайшов їх в Ужгороді, але продавець виявився кидалою, якогоя благополучно вирахував, посилання на нього та диски:
www.olx.ua/obyavlenie/shi…5-idqZcgV.html#78f8728899
Настрій був не дуже... Потрібно перевзуватися, але у що? . Це вжебагато)
Загалом шукав що взяти і зупинився на ContinentalContiPremiumContact 5 відгуки хороші, тести хороші.
Але знайти з ідексом V (210 км) не вийшло, тільки під замовлення зЄвропи і через 10 днів! .. А вже квітень на хвилиночку. -160 км потрасі. Вирішив заміряти вагу з шиною 45 і 55, різниця 400 р., думавбуде більше.
Кліренс зріс, що дуже приємно.
Заповненість колісних арок - чудово виглядає! Ніщо ніде не затирає.Що не приємно:Вранці загорівся датчик тиску в шинах, але MaxFF3заспокоїв, сказавши що з бортовика потрібно його навчити, навчив ілампочка зникла, як поводитиметься далі подивимося. Шум, впорівнянні з зимовою Bridgestone Blizzak VRX 195/60 R15 значнозріс. Задумався про галас.
Як то так! Усім хорошого тижня. І стежте за моїм БП, незабаромбагато цікавого!
Коментарі20
Привіт. А підкажи будь ласка. Теж купив фієсту спорт 125 сил 3х дверну. Зараз коштує гума 195.45.р16, думаю наступного року купити 50 профіль. Але в тебе коштує 55, але в паспортних даних максимум при такому радіусі 50 вказано. Скажи як з 55? Чи можн...
Чи немає інформації, де можна купити такі диски?
Ліфтувати треба з таким діаметром колеса щоб був більше просвіт між гумою і аркою. Тогра зовнішній вигляд не так страждатиме.
За різницею у вазі я тему вже всю промоніторив! 45-й і деякі шини 50-го йдуть XL і з захистом обода, що по вазі можна порівняти з вищим профілем. Ось для прикладу ContiSportContact 3 195/45 R16 - 7500 гр., а Nokian Hakka Green 2 195/55 R16 - 7478 гр....
Я думав Xl брати, але знову ж таки чекати з Європи дуже довго і дорожче чи не на 50%
Як експлуатація? Не затерло гуму ніде? Сам поставив 55-й на зиму. Близько так до арок - піпець))))
якщо дороги погані, то краще зберегти диски, пожертвувавши зовнішнім виглядом, ніж катати диски в кінці сезону. Я сам хочу докатати це літо на 45-му профілі і потім змінити на 50 або 55. Дякую за фотки
Аналогічно! Тільки вирішив не докочувати, а змінити цього літа!
на любителя, виходить аля джип на 55 профілі, 45-та в самий раз за стилем і дорогу норм тримає, ну 50 ще б розглядав якщо доріг немає.
чому джип?
вид джипа в порівнянні з нормальною 45-ткою) Але тут як то кажуть на смак і колір =)
гаразд все зрозуміло)
16е полюбасу штовхати нашій 1.0 турбоперделці важче ніж 15е)хоча по шинному калькуляторe один хрін розмір R15 195/60 vs R16 195/55*але 60й все м'якше!
Ніде не тре? Мені 195/55/15 мало) хочу м'якше, а краще шини низького тиску на наших дорогах
Якщо вище хочеться тоді185/65R15
бери 175/70/14качай калеса 1.8 буде м'яко
Не трет, поліцейських проходить добре
Чи не високо 55?
Кинь посилання на шинний калькулятор
Якщо чесно - забагато гуми вийшло. Мені здається 50-й профіль був би в самий раз