#Fiesta R&B. 3D друк та індивідуалізація у Києві. Решітка радіатора.

Індивідуалізація машини, то чого прагне власник, коли він любитьмашину, коли машина його пристрасть, хобі і продовження. Алезловживати цим не варто, інакше будь-яка машина втрачає вигляд іперетворюється на Тюнінговану «шістку» з сусідського двору і крімсміху та усмішок нічого не викликає, тому вносить зміни повиненпривносити стиль і свіжість. Назви RS, ST, GT, GTi, RR, S тощо тавідмітні обважування, значки та інші няшні еліменти.

Моя версія Red& Black Edition була обділена Ford, маркетологижорстко не допрацювали.Чи знаєте ви наприклад, що в Fiesta R& Bз 1 літровим двигуном всього на 10 коней менше ніж у Focus R& Bз мотором 1.5 літра (150 коней)?

Для себе я прийняв рішення, що моя машина виділятиметься з натовпуне тільки базою яка, а й додатковими яскравими елементами:

>

1 Стилізацією та персоналізацією решітки радіатора
2 Стилізацією та персоналізацією кришки багажника
3 Зміною профілю фар та ліхтарів

< p>
Сьогодні я розповім про те, як я персоналізував решіткурадіатора.

Це виявилося не так і просто, я шукав компанію з 3D друку вКиєві, і людей тут на Drive хто би взявся за мої ідеї. Коли людичули, що хочу, просто відмовлялися. Досвіду роботи з машинами немаєчи невдалий. Через якийсь час мені вдалося знайти однодумців, і мипочали працювати в цьому напрямку.
Для того щоб отримати літери на руки мало просто вибрати шрифт, розмір і місце нанесення, потрібно спроектувати їх у 3Dконструкторі і роздрукувати на 3D принтері, вибравши правильнийматеріал, подумати як вони будуть кріпитися до кузова.

< p>
Підсумок моєї роботи для стилізації решітки радіатора:

З зворотного боку

Потім моєму і знежирюємо місце приклеювання пластини

Я використовував спеціальний матеріал, що дозволяє гнутися пластиніприймаючи форму бампера.
Для приклеювання я використовував епоксидний клей.

Ідея зовнішнього стайлінгу за допомогою 3Д друку переростає вмаленький бізнес, з радістю допоможу Вам персоналізувати вашумашину, звертайтеся!

> Підсумок по моїх ґратах: