Воопщем. Так як я почав ремонт кузова то провів інспекцію кузовакрім явних проблем з поліками начебто проблем не було але ... Алеколи знову копнув глибше то отримав купу неприємностей.Неприємності чекали мене в районі задніх крил по водійській стороніпроблем майже не було 2 латочки і переварив з'єднання але весь сікбув виявлений на другому крилі.На другому крилі майже по всійдовжині крило відгнило від кузова. Підсумок гідний того, що було нанього витрачено. Всі шви були оброблені герметиком і покритігрунтом ГФ-021. У перспективі накладу мастику і нанесу мій антикор.
Коментарі2
Оо, точнісінько така ж проблема з багажником. Можеш докладніше як це стик варив, вирізав отвір і латку вварював, в стик? Метал якої товщини?
Вирізав, висвердлював, видалять все що мені не подобалося, а потім підганяв латки до того що вийшло. але результат того вартий. загрунтовано. Думаю якщо 30 років ходило те й ще схоже.