Кран пічки. До нього підключається тросик, для регулювання ізсалону.
Регулювання практично — вкл. Вимк. Короткий фланець, стик якогоможе протікати.
Куплено в Новій Лінії кран 1/2 дюйма (різьба внутр./зовніш.),
штуцера 18мм (різьба внутр./зовніш.), < br/>
хомути 25мм
Штуцери прикручуються на кран на клоччя.
У крана збільшується пропускна здатність. Надійні стики. Хоч із-під капота.
Результатом задоволений.
Коментарі8
У мене так зроблено з 2009 року так що нічого нового, але дуже надійно і практично
Не один, у мене вже 4 роки такий стоїть))) Неймовірна річ
Хоч один розсудливий поставив звичайний кран. Я так і зробив. Восени відкрив, навесні закрив. І нічого не тече і не капає.
А паливних фільтрів не забагато? Яке то ноу-хау?
Кран потек. як і говорилося вище))). займаюся переробкою троса, що залишився ... на заслінку ЗИМА ... ЛІТО ... взагалі річ я думаю буде.)).до речі краник такий колись ставив на москвичі ... нічого так ... нормально працював))
Тут хтось порадив взагалі його зняти і без нього напряму. Я так і зробив, а якщо треба, то користуюся заслінкою на пічці ЗИМА-ЛІТО.
Влітку в 35 градусів тепла, ногу випікає з увімкненим радіатором обігрівача і заслінкою… краник бажаний… заслінка це так, але з вимкненим радіатором все ж таки краще…
Це точно. Хоч і пишуть, що заслінка все вирішує ... нічого подібного, з гарячим радіатором пічки в салоні тепліше буде однозначно. У будинках через батареї вентилятор не дме і тим не менше взимку тепло. на заслінку переробляти.