Поставив реле на стартер
Всім привіт, ну власне навіть і писати нема про що, як люди онсказали немає у Мазди реле на стартера, якщо нема вирішивпоставити, і зробив веселу кнопку на завод, раніше заводилося відключа тепер буде завод таким чином - ключем включаємо запалення - іспеціальною кнопкою натискаємо і опа ми завелися, я не дарма сказавщо кнопка спеціальна - на звичайний тумблер ставити не бажано такяк можна спалити стартер тому що тумблер з блокуванням - тобто якщовід тумблера заводити потрібно тумблер вкл машина завелася і потімпотрібно тумблер викл або буде хана стартеру, а є кнопка до речівіддав за неї сьогодні 100 грн - авто кнопка без блокування - вонаконтакти замикає після чого сама розмикає - можна не бояться щостартеру буде хана, тобто можна тупит))) Зробив зараз у нових машинзавод з кнопки Маздо ламборджини))) з приводу вентилятора нарадіаторі - зробив примусово його, тому що потрібно знову реле навентилятор щоб від датчика він сам включався і вимикався, та йдатчик на радіаторі мене бентежить так як він не рідний, куплюновий радіатор з вентилятором там і датчик візьму і все зроблю пофеншую))) Так що трохи машинку оживляємо))) Як по мені завод зкнопки прикольно - та й будуть здивування ліві пасажири хто захочепокататися без мого дозволу, як я вже й раніше казав - це у мене неєдина кнопка без якої машину не заведеш, але про неї де вона на щостоїть я думаю вам воно і не цікаво - та й знати не треба, не то щобоюся щоб її викрали - хоч і таке може бути в наш час, але йзроблено для того щоб без моєї відсутності ні хто не зміг брати моєавто, родичі і т.Д - я родичам опеля Вектор віддав нехай на нійїздять - хоча той Опель варто чекає, коли я його зроблю так як всізабили на нього. Вод такі справи шановні))) Запис нема про що, а уяк завжди багато.






Коментарі12
Я пам'ятаю по першості шукав проблему зі стартером, і спробував замкнути реле, що біля акб, (в чохлі гумовому), оскільки воно клацало при під'єднанні клем. Стартер спрацював і машина завелася, але як з'ясувалося пізніше це реле вентилятора системи ох...
Я коли у своїй копався, мене машина бадьогнула. Стояла на передачі і на тобі - стартер спрацював)
ахаххаха)))Приколов там дофіга, я десь бачив схему управління карлсоном, так там 3 реле стоїть на одне тільки включення
Не здивований))
Те краще вже було за 500 на алі взяти старт-стоп. Та і ключа не треба і ніхто без мітки не заведе
Шикарно жити не заборониш, мене і ця кнопка влаштовує, я її красиво встановив - мені подобаються що ще потрібно?)))
Машину треба любити як дружину і ганяти як тьощу)))))
Тещі ще нема, а машинку люблю))) та й ганяти на ній не ганяю берегу її як серце її так і зовнішність - звичайно по можливості)))
Ну я своєю даю трохи просратсу, але машину треба ганяти, щоб усі нагарі спалити
Ганіти можна головне з розумом)
Ну і за 80 тис пробігу, все нормально, нюансів нема. Брала масло, поміняв сальники і тепер все ок
У мене масло не бере, була пробита прокладка, змінив все ок