Відновлення заднього підігріву скла
І знову всім привіт, і так сьогодні піде мова про те як самотужкиможна відновити або ж зробити якщо немає як в жигулях підігрівзаднього скла. У всіх рано чи пізно на машинах виходить з ладустрічки які знаходяться на задньому склі, а без нього їздити буваєважко особливо коли мороз і нічого не видно (((. І так є спеціальнемастило яке відновлюємо ваші стрічки - просто беремо це мастило ікожну стрічку мастим - але це для лінивих, а сьогодні я розповім якце мастило самому зробити, і гроші з економите — але не час))) Доречі багато хто не знає що стрічку підігріву скла можна відновити —і деякі пропонують купити нове скло… Маячня купувати скло якщовашому нічого немає крім стрічок які з роками посипалися чипорвали... І так що нам знадобиться — три олівці і цапон лак ну іваше терпіння — якщо воно є... І так навіщо на олівець? від вашоготерпіння колимо їх і дістаємо графіт - бажано щоб шматочки графітуне були дуже маленькі - тому що нам з цього стрижня потрібнозробити порошок, а так чим менше шматочки не зручно робити ... Якробити все просто - беремо папір кладемо на стіл, Беремо стриженьі лезо і починаємо стругати над папером - нам потрібно зі стрижнязробити пил, і чим більше тим краще. Мені вистачило 3 олівці на моїстрічки, щоб відновити. Попереджаю пальці будуть усі чорні. Післятого як у вас вийшов пил або порошок беремо цапон лак - вінпризначений для плат - їх розкривають лаком цапон щоб не потраплялавода. Беремо ваш порошок і лак і змішуємо в такому співвідношеннящоб у вас вийшло густе - тобто цапон лаку потрібно трохи - все цезбовтуємо і тепер перевіримо що у вас вийшло))) беремо шматокпаперу сірник - сірник вмокаємо у вашу суміш і наносимо 2-3 шару вдовжину 10 см, чекаємо щоб на папері висохла, після того як висохневи побачите у вашій смузі в центрі всієї смуги колір чорний - цеваш графіт а по бокам колір лаку, він може бути різний який купите.Беремо тестер ставимо його в положення на продзвон і продзвонюємо -якщо тестер показав будь-які цифри крім нуль і один - значить у васвсе вийшло))) потім беремо найтонший дрот по одному сегменту і таксамо вашою сумішшю приклеємо з різних боків вашої стрічки - беремоакумулятор і дрот на плюс і мінус, результат в ідеалі ваша 10 смстрічка повинна загорітися або просто повинна грітися)))) у менегрілася. Беремо вашу суміш і наносимо на стрічку скла бажано вкілька шарів. І весь порошок відразу з цапоном лаком не змішуйтетак як лак дуже швидко засихає. Вод такі справи — кому лінькиробити купіть мастило і все.
Коментарі20
Тож погано обігрів працює. Але я не морочуся - засіб Антитуман в аерозолі, наношу на скло і вистачає на пару тижнів)
Навіть таке є? І що за сильних морозів допомагає?
У будь-якому автомагазині спитай. Коштує гривень 60 зараз напевно, на півроку вистачить точно, дивлячись як користуватися. Я тільки в холодну пору користуюся, за рік ще половина балона залишилася. Мені допомагало навіть коли два-три сині тіла в машин...
Як знатиму, я так розумію досвід їсти з лобовим? І що було?
Text Вночі Лас-Вегас від зустрічки) Фари по всьому склу відсвічують. Ніхрена не видно) Краще не експерементуй, все одно відмивати відразу доведеться. Я якось перевіряв - натирав скла передніх дверей у зоні бічних дзеркал. Запотіло все, окрім місць, о...
Спасибі, візьмемо собі спробуємо)))
У мене половина стрічок порвані. Але на жаль відновити не вийде. Тонування віддирати треба. А це зовсім не варіант.
У мене 7 верхні робітники решта все що вниз не робітники, і пов'язано з тим, що тонування знімали (((
У мене посередині здається штук сім неробочі. А зверху і знизу працюють.
Я ще хотів зробити кнопку на обігрів, але вона виявилася сильно розумною з таймером, переробив на простий тумблер
Нічого складного там немає. У моєї доріжка порвана була. Пропаяв, замінив конденсатори і все запрацювало.
Я все доріжки пропаяв, все зробив, все одно не працювала, замінив її.
Може кнопка жива, а реле мертве?
Там ще запобіжник є великий розбірний.
Ми точно про ті кнопки говоримо? Кнопка на включення заднього підігріву така довжина і вона тільки включається на одне положення на замикання і сама повертатися у своє початкове положення, запобіжника я там взагалі не бачив, не було його
Звичайно. Сама кнопка з таймером. Але крім кнопки є запобіжник і реле. Запобіжник великий чорний поруч із блоком запобіжників у ногах. Працює за принципом автомата. Можуть бути підгорілі контакти всередині. Реле там же в ногах.
У мене у кнопки припій псувався. Коли замінив скло, не працювало взагалі ніяк. Методом тику зрозумів що якщо хитро плату вигнути то починає працювати. Пропаяв усі п'ятаки і тепер працює як треба. Як я зрозумів таймер на 15 хвилин стоїть?
Не пам'ятаю точно. Здається так, на 15.
Я забув це ж Японія - тут все через реле)) ) і той вентилятор - який мені Батько підключив на пряму на датчик теж йде через реле, вод чому вентилятор не працює від датчика спалили датчика (((еххх не шкода його - все одно не рідний а від жигулів, пока...
Я свій рідний датчик включення вентилятора теж спалив по дурості. Підключив напряму. Він один раз спрацював і послав мене. Намагався розібрати, почистити. Але він виявився нерозбірним.