І сьогодні звичайно ж на СТО ВАГ ДОКТОР мені Її хлопці вилікували.Правда тільки дупу) передниця поки що тільки 1 рас глюканула.І тимбільше передній датчик на фарбуванні.Так ось є один маленькийньюанс. Знімимо датчики за 3-5 хвилин! ) я звичайно не повірив.Ідарма...)))датчики всі 6 штук були зняті за 5 хвилин! За це йомуокрема БЛАГОЛАРОЧКА! Мій глючний задній внутнний лівий — G 334 (оригінальний номер 1K0 919 275) пройшов так само всі процедури АЛЕВСЕ Ж Я ЙОГО ЗАМЕНІВ НА НОВИЙ який купив заздалегідь з номером 1J0998 275 B 8 справний і лежатиме про запас))))загалом силікон захвилин 40 підсох і буквально за хвилин 10-15 Микола зібрав всеназад. І ВУАЛЯ! Все працює і тішить мене і мого Оптимуса Прайма! Ніяких помилок і червоних квадратиків постійно горять))))) На цьомувсе! А це bsvperm, GRM, Zeon83 Та dimap-77
Всім Світу. Кохання та повного бака.Запчастини нафото:1K0919275
Коментарі20
Не розумію, мої китайські на карнівалі 09 року 300к пробігу працюють ідеально, у Вас стоять оригінал ВАГ?
Так буває((
І це не добре
А все в цьому світі добре бути не може)))))
І це правильно
Як це вони так швидко зняли?)
Секретна технологія))
Не зовсім вирішили проблему виходу з ладу промазати треба було зверху рідного герметика, він спучується і насичується вологою. Проблема відома. Причина — реагенти. Особливо страждають передні датчики
Скільки того життя. Куплю нові)))
А щастя було так можливе)
Який герметик?
Cerasit (від-40 до +35) хороший. Він і водостійкий і тд.
Будівельний чи що?
Кращий. Я його вужий відчував))))
Так і до олії не далеко )
У кращому випадку))))
Хотів бітумний чорний але чомусь передумав.
Як я і сказав, герметиком їх бро))
Так їм!
Копперфільд однак))