Почали вилазити помилки по ESP/ASR, не завжди а фіг зрозумій як, через 2 тижні десь почав до цього всього і CHECK вилазити.
У самого не було ніяких приладів щоб подивитися що там, поїхавкупив ELM327
та сама ялинка
в результаті:
p0409
> p0490
p12b4
клапан заклинив у закритому положенні, на їзді та витраті це ніякне відбивалося, але з такою герляндою їздити не хотілося, насервісі сказали близько 800 грн почистити, погуглив, вирішив самрозбираємо патрубки повітряні розбираємо і знімаємо повітрянийфільтр і корпус, там легко все, 3 болта на торкс 20 і 2 болти на13
під повітряним фільтром йдуть дроти і болячка така що вони тамперетираються, тому додатково заізолювали і пустили по іншомумаршруту небагато (у мене було прямо видно як перетиралися, на фотонемає, забув показати)
Коли всі зняли, бачимо винного
що вони лайно і злизуються, але в мене нормально пішли, алеобережно треба бути так як там якщо зірвати то це буде та щерозвага сам клапан виходить з отвору туго, прикисає, і треба йоготрохи підколупати і виймати, сам грав хвилин 40 напевно поки діставруками клапан повинен досить легко ходити, у мене взагалі не ходиві щоб його відкрити потрібно було докласти чималих зусиль, залишиввідкисати у ВДшке, через годину відкидання руками розробив долегкого ходіння штока
клапан закритий
клапан відкритий одним пальцем
порядку, помилки не пам'ятаю чи прав сам, але помоєму вони самізникли, перевірив роботу ЄДР через elmку, видає що все ОК.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.