Автосигналізація

Вирішив купити сигналізацію на машину.Полазивши по сайтам знайшовдві простих сигналки Шериф 2400 і Конвой хс7.Всі односторонні, Шериф з окремим датчиком удару але без сирени, Конвой з сиреною, адатчик вмонтований Коротше вибрав Конвой так як марка знайома. Уній все змонтовано в один блок. .Розкидаємо проводку, шукаємонеобхідні місця врізання в електроніку машини.
Щоб не порушувати автентичність машини і берегти оригінал ховаємосирену під акумулятор. Невидно і чутно., два нижні це нашіповороти.До них і підключаємося але через діод Обов'язково.
Діод не менше 5-10 А
При виборі сигналки не заглибився в схемку підключення. Сигналкарозрахована на негативне підключення кінцевиків. У Волги вонипозитивні. Тобіш кінцевик замикає + і загоряється лампочка салону.Можна підключиться і на рідні кінцевики але я не став. Щоб знову непорушувати оригінал свердлимо отвір для кінцевика в стійці. Замокзапалювання обрізаємо провід +12В на котушку. І Дотримуючись схемипідключаємо. І отримуємо НР блокування. Так як у машини всяелектроніка в одному місці то врізатися дуже просто. Поперечину декріпляться запобіжники і контактна група.
Блок маленький.Місце не займає
Поставивши майже чутливість на мах приліпив і поховав проводи почаввипробування.Блок більше не треба так як чуйку можна регулювати задопомогою пульта.Навіть кнопки Валет немає .Всюди комбінаціязапалювання + брелок.При спрацьовуванні сигналки двиг незаводиться.Блокування працює.Ввічлива підсвічування норм. Чимтреба.
На ніч якщо треба машину ставлю на спец стоянку.А сигналка потрібнаколи пішов у магазин на 5 хв, а машина без нагляду.Вже трохиспокійніше.:0501099