Загалом зважився. Давненько вже були куплені комплекти тяг знаконечниками та й втулку. Коли.І тільки вчора це все благополучно (ну як благополучно-довелося повозитися з півдня) було встановлено.Заздалегідь виготовив знімач для тяг (спасибі за Igoreys зарозміри). Зовсім не було, якщо не враховувати, що робив уперше.Аось з правого боку після зняття наконечника і тяги прийшла черга завтулкою рульової рейки. Положення і був доступ до вусиків втулки.Вусиків виявилося чотири. Брав зварювальні електроди, розклепував (робив подібність викрутки) і, після того як підколупував гостроювикруткою вусик, підсовував електрод, і так 4 рази. Потім звільнявкермо від фіксації проводом і рейка сама втулку.Ну це в теорії, абоу людей з руками.Цю процедуру я проробляв разів п'ять. У мене одинвусик ні як не хотів виходити-довелося ламати ... Шток рейки вхорошому стані, почистив все, змастив літолом. Нова втулка щільноувійшла на своє місце. Потім встановив тягу та наконечник. Начебтосправився. Днями на розвал-сходження…
Всім добра!
ось такий комплект
інструкція
У наборі гайки, мастило, хомути, пильовик
Знімач (зварювальник з мене не важливий)
ліва сторона
ліва готова
Без дроту ніяк
Ось така стояла, з гумками
з новою втулкою та мастилом
Коментарі20
А які симптоми були до заміни втулки? Стук або вібрація на кермі?
Стук був, виявлявся явно на дрібних нерівностях. На сервісі Рено підтвердили що стукіт у рейці.
у мене в рейці хрускіт, хрін знаю що робити
Хруст часто через знос черв'яка, це потрібно перевіряти, якщо знос підтвердиться то рейка на звалище.
Ось як зрозуміти що це саме вона
Знімати та розбирати
пішов у гараж(
Зняв зовні в ідеалі, люфта немає, у черв'ячному механізмі люфтів немає, усередині черв'яка під навантаженням клацає завтра віддам у реставрацію, сам розкривати не став, зняв з авто за 30 хвилин із сином розтин покаже
Підшипники під заміну
Ну не можна туди літол пхати, потрібна в рейку мастило з водовідштовхувальною, літол тягне воду навіть через пильовики і потім все іржавіє.
Не знав цього, а яку треба було, наприклад?
Мельдер для шрусів, або мобіл один для шрусів.
Літол начебто як водовідштовхує, чи 100% немає?
Вікі так каже — Літол-24 — пластична антифрикційна водостійка олія, яка складається із загущеної нафтової оливи. Вміщує протиокислювальні присадки. Застосовується для змащування різноманітних вузлів тренування автомобілів, підшипників ковзання та коч...
Ну Вікі нехай пишуть, що хочуть, а те що основа мило у мастила, яке тягне вологу в себе це факт. І це не стверджували б якщо на власні очі не бачили б рейки іржаві через літоли в мотлох при цілих пиляках і сальниках .
А що тоді на упаковці пише?
Нехай пишуть і далі))) на паркані теж пишуть, але там цього нема))
А підтягувати пробував рейку? Тим болтиком що на ній? Хоч на 1 мм?
Підтягнув на 1мм. Чи дало це що-небудь не знаю
Треба було до всіх замін підтягнути і глянути, добре спробую на собі)