Перевірив форсунки...
Спорудив на швидку руку такий ось "стенд".Давно хотів перевіритифорсунки на злив в обратку, і, тільки зараз "дозрів".На всіхприблизно однакова кількість солярки від 6.5 до 7.5мл Що скажете? За часом 2 хвилини, трубочки по 40 см. Бентежить мене те, що удеяких людей авто заводиться з полтичка.У мене ж начетвертий-п'ятий "вжик". Як би провал короткочасний відбувається.Діагност говорив що проблема, швидше за все, з регулятором тиску натнвд. З фахівцями проблема. Хто сам змінював - підкажіть якрозпорушити систему після заміни регулятора тиску щоб форсунки незачинити? Одному це зробити реально? Або все ж шукати фахівця, араптом знайду ...






Коментарі10
Can Clip свій чи брав у кого?
У личку скину контакт хлопця, він робив діагностику
Обороти стрибали ще з покупки, добавка масла і присадок ніяких змін у мене не дає на його роботу. Як для себе зазначив, добавка чогось у паливо, це суто індивідуально для кожного
Наша паливна не боїться повітря, тільки води та сміття. У мене заводиться чітко, але теж стрибають оберти, просідання за тиском є, проблема в регуляторі тиску
Минулого року з дуру зламав свій регулятор палива, начитався що потрібно лити 2т масло в солярі. Залив кілька разів 2т масло і все , на холостих тиску пригало, перестав лити 2т масло, замінив регулятор і все добре. , потрібно зняти з форсунок дроти, ...
Повітря взагалі не проблема, закачало грушею і вогонь!
Там міняти простіше простого, ні чого складного немає. Причина швидше за все в ньому але потрібно перевірити ще й свічки розжарення, вони сильно впливають на заводку. За повітря в системі не бійся, ні чого не бкде, тільки грушею накачай паливо.
Дякую за відповідь, свічки змінював восени з ними порядок. Тобто я поставлю новий регулятор, закручу паливопроводи на 3 та 4 форсунці і прокачати грушею цього буде достатньо?
Саме.
Головне все в стерильних умовах зробити. Вимити підкапотку якісно. І звичайно ж робити не на вулиці. І бажано запустити і відразу дати тисячі 4-5 оборотів, прям відразу