Заміна свічок та свічкових кабелів (очікування та безвихідь)
Доброго часу доби. Пишу цей пост із запізненням тому як деякий частому вже все це зробив але хотів поділитися своїм досвідом а може інедосвідом))) Словом настав час міняти свічкові кабелі-екрани з нихвже були зняті деякий час тому тому що пробивали на корпус та йсама їхня якість кульгала від старості.Після заміни прокладки намоторі вирішив до всього поставити і нові свічки-старі вже тежпробивали.Таким чином замовив я за каталогом кабелю-порадили NGK іхотів поставити хвалені свічки наприклад Denso TT-але ось бідагніздо на кабелях під тонке різьблення свічок а на свічках товстікінцівики під клямку і ніяк не лізуть у мої нові кабелю-старіприймали такі свічки-ось що за кабелю по каталогу що відрізняютьсяя б сказав До речі їли вже всі по NGK брати то старі свічки теж NGKтриконтактні то в впаяними кінцевиками а значить теж непідійдуть-ну ось і сувора безвихідь-довелося брати свічки простішеале щоб відкручувалися кінцевики. По роботі двигуна особливо ніякихзмін не відчув може хіба на сканері видніше будеполіпшення))залишається сподіваються. вибачаюся за якість фото-під рукою виявився простенький телефон
Коментарі3
А який у тебе мотор? Я на 2.5 AVT не зміг знайти дроти (
у мене саме авт але я в Польщі брав
млинець, а номерок з коробочки переписати можеш?