Чи хороший штатний ксенон або борошна пошуку ідеального світла.

Після кількох десятків поїздок вночі зрозумів що ближнє світлогалогенних лампочок мало ефективний і світить якось низько, регулювання світла фар на станції не допомогло, все було в нормі, після цього почалися муки в пошуках рішення.Сначала подумав щопроблема в лампочках, замінив їх на китайський лід Начебто сталокраще, світло стало помітно яскравішим і побіліло, світлозустрічного транспорту перебивало не погано, але був один мінус —не освітлювалася зона пішоходів.За загальним враженням начебтонічого, можна миритися, але щось не те, після місяця їзди, борошнапошуку ідеальної формули тривали ще тиждень, поки одногопрекрасного вечора одна з лампочок просто перегоріла черезперегрівання, після чого в магазині прикупив Osram cool blueintensive 4200k, відразу з'явилася чітка лінія світлового кордону, пішоходи почали освітлюватися. Начебто все прийшло в норму, алестало не вистачати яскравості світла і борошна пошуку ідеальногосвітла продовжилися. Але одного прекрасного вечора я проїхався наОктавії попереднього покоління, в якій били встановлення лінзи всестало на свої місця, тепер уві сні бачу тільки біксеноновулінзовану оптику з led ходовими вогнями, але мучать сумніви — читакий гарний штатний ксенон і стоїть Чи він своїх грошей?