Все потрібно вміти і в усьому розумітися!
Ну власне вирішив написати історію, яка зі мною нещодавнотрапилася!
Якось увечері повертаючись додому, був настрій наступати нааутбеку, місто було порожнім Але під'їжджаючи до будинку з'явивсяякийсь сторонній шум, з салону нагадує звук ослаблого ременягенератора, посвистування так би мовити ... Ну наступного дняпоїхав на роботу, хлопці підтягнули трохи, але звук залишився ((( Ійшов він знизу, ніби з ролика ГРМ!
Далі почалися СТО! але вже потім після 30хв газування на підйомникущось все-таки почало прояснюватися, відповідь наступна - ХЗ що там, треба все розбирати дивитися! У мене в самого закралася підозра, щонові ремені грм та інші поставили на старі ролики ... І ось один зних наеб ... Ся! І почала давати шум такий! Але я так міняти небуду, вези новий комплект і все ставити будемо. Далі були "дворовіспеци" які так само грішили на ролик ... На наступній станції меніпоставили діагноз, що це ролик генератора 100%! Ну після черговихперегазовок, я чув підозрілий металевий звук вже, тут дваваріанти:або ролик вже відживає останнє подих або шум йде звихлопної системи…
Прошу підняти авто в 3-й раз і зняти захист мотора, сам лізу зновугазую - І ось ЗЛОЧИН РОЗКРИТО! Підсвічує та вібрує термооплеткаколектора! Стільки нервів, часу, а тут все так просто! Підводячипідсумок вищезлитої води! Потрібно вміти робити своє авто своїмируками! Якщо немає таких правильних рук, як у мене наприклад, необхідно хоча б діагностувати самому, ну а потім їхати додовірених осіб на ремонт! Працівників СТО звинувачувати немаєсенсу, це їхня робота, або підварити захист за 100грн або помінятипідлогу мотора за пару тясяч ... Вловили думку? АЛЕ для людини, якій гроші дістаються не з неба, звичайно необхідно бути ерудованимдіагностом!
Як у машині так і своє здоров'я…Так як з лікарнею можна провестианалогічну паралель, вирвуть гланди через дупу - тільки плати!
Невеликий крик душі, всім дякую хто дочитав і зрозумів про чимя)
Коментарі20
Було таке, термоекран почав ворушитися і давати звуки) але у мене чомусь сумнівів не було що це саме він, тому що звук був десь під ногами, а не з боку мотора. Купив хомут, заїхав на естакаду, затягнув, забув.А так так, звук лякаючий) особливо якщо н...
я водій досвідчений начебто, але було реально посвистування металеве…і якраз біля колектора під грм роликами
Сам мучаюся, діагностую, максимально точно, щоб по тупому не міняти півмашини. Таким чином зекономив заміну кардану.
Суцільно й подібне роз'єбайство((
Так само мучився
Мені цікаво, щоб мені відповіли, коли поміняли ремені, ролики, ітд і все залишилося так само? Потрібна якась відповідальність все-таки за таке ...
Який їм сенс витрачати 2 години на таку дрібницю ... Вони тобі посміхатися будуть, і говорити що добре, а добре міняти все по колу, тим більше заміна грм одна з найдорожчих робіт ...
вдавився на звичайних сто 2000 грн офіціалів 1850!
День добрий! А ти посилення морди біля днища (чорного кольору на фото) пофарбував чи замінив? Пам'ятаю, хтось влітку змінював її на контрактну. Не знайшов запису.
Це не посилення морди, а кріплення захисту
Думав я її так обізвати, але воно(кріплення), саме на болтах, хоч і прогнили) Не суть.
Мені теж треба з нею щось робити… Іржава ппц
Угу. Відшаровується
У всіх таке, карщетка на допомогу, грунт і фарбування, я так уже захист АКПП довів до розуму, куплену за недорого і заднього дифа свою. Залишилося ще мотор захистити повністю і можна їхати буєракі.
Боюсь, пізно) З торця розшарування металу видно.
У вас видно хімоза присмачена, у нас з цим простіше.
Можливо. Плюс глухий алюмінієвий захист не особливо дає продуватися
у мене чорнуха, не знайду моторну правильно, одну пропустив, тепер жалкую.
Мені дісталася з машиною. Тільки допрацював боковинами від штатної
фото не моє