Друзі доброму часу доби, вибачте за тривалу відсутність на ресурсі, було не до цього (навчання, практика, тренування)автомобільвикористовується по мінімуму (один раз на тиждень, у кращому випадку) *
Ну як не крути підходить кілометраж і термін до чергового ТО.Цьогоразу роботи буде через край (море запчастин тільки за регламентом івідповідно роботи по ньому ж).Планується поїздка десь на 2, 5-3000км.У мене запас ходу до бажано-рекомендованого ТО приблизно близько2-3000 км.Що скажете, хто і як вирішував у таких схожих ситуаціях, доїхати все і після з чистою совістю все за один захід замінити абопровести роботи і після акуратно з'їздити, проїхати заданудистанцію.
Заміну за регламентом належить-ремені, ролики, олія, фільтра.Дужекругла сума з запчастинами і роботою на оригінальному СТОхюндай.
Дякую друзі, ділимося думками, досвідом і припущеннями теж.)))*Зісвятом Святих Петра і Павла!






Коментарі6
Звичайно перед поїздкою все замінити та приготувати авто до далекої дороги. Так спокійніше буде я думаю.
Дякую, також схиляюся до цього плану. А там якщо ще й так збігається. Тоді взагалі-бомба.
Ооо, у вас сніг ще не розтанув?
Хаха, ні не зовсім-це із зими.фото.Крайні фото автомобіля.Зараз машина здебільшого в гаражі.
Однозначно все міняти і робити повний огляд авто перед дорогою. Краще запобігти, ніж потім у дорозі шукати сервіси
Ок.Дельно, здорово.Спасібо-зафіксував.