Недовго музика грала , самокретично і банально.
Сьогодні вранці перед виїздом, з двору, звернув увагу на маслянупляму, під автомобілем. Заліз під передок, дивлюся захист теж вмаслі. Права передня частина. Довго не думаючи 8.30 у Офіціалів.Довго мене не тримали, вислухали і прийняли. Відкрили капот, підбігає з-під кришки клапанів через прокладку., зняли колесо, бризковик, (а 7.12.21 тільки пройшов ТО-135000км, була якраз замінавсіх ременів, роликів.) І вердикт майстра-потік сальникколенвала! Ось таке ось ранок. ГРМ системи, масла, масляного фільтраі протікання сальника, або це таки випадок і від цього нікуди неподітися? Дякую, друзі за увагу, велике спасибі. Ні цвяха ні жезла, рівних доріг, други! підтікання у дворі .
Коментарі19
Думав я один такий везунчик. Точніше я з товаришем з яким ми робили заміну ременів, ГРМ і відповідно сальників колінвала на одному СТО і в обох потекли незабаром ті самі сальники. А виявляється поширена проблема.
Плитку від плям масла легко випалювати будь-яким газовим пальником. Вигоряє швидко. Потім щіткою по металу і майже непомітно. Ролики є в Ютубі. Пробував сам. Підтверджую. Працює. У мене влітку сапун забився на задньому редукторі і від спеки видавлюва...
Також після заміни грм зіплив сальник коліна. Виявилася причина була в оригіналі. Оригінальний сальник потік Поставив усі сальники віктор ренс і забув проблему. Ще потрібно дивитися вироблення посадкових місць на валу, буває сальники вже натерли глиб...
Коли забирав машину о 15.00, дівчина менеджер сказала, що в принципі це як обов'язково міняти сальник при заміні ГРМ, такий собі розхідник. Перший раз про це чую. Але взяв на замітку. гривнях.Повна сума в доларах, приблизно 130 долар США
Я ніколи не ризикував. При заміні грм завжди сальники до купи міняю, навіть якщо сухі. Справ на копійки, в порівнянні з варіантом якщо раптом потечуть. Чув помпа рідна ходить аж до 400 тиць у деяких, це так. У мене помпа рідна пройшла майже 200, далі...
Та вже.Спасибі круто.Комент заліку
А масло яке використовуєте? До речі згадав. Ще робив розкоксування 2 рази. Думав хімія роз'їсть сальник. Все поки що сухо
Олія, до цього ТО., три ТО поспіль тотал кварц цього разу небуло тотала, запропонували і залили шелл зхелікс вултра 5 в 30.Спасибі
Тобто не завжди на одному маслі? Експериментуєте
Ні, які там експерименти. При кожній заміні, офіційний представник, пропонує-рекомендує масло до заміни, актуальне у них на сьогоднішній день.
Я перший грм при покупці поміняв на 189 тисяч. Сальники ні які не змінював. Потім ще 2 рази грм змінював по помилках інших. Зараз 243 тисяч. І нічого не текло. Ось зчеплення на 241 тисяч вирішив поміняти і порадив моторист що бажано. Хоча сухий .Всі ...
Дуже дивно звучить, якщо не все то більша половина-точно. Машина у мене, перші руки, на кшталт як. пробіг рідний 1000000% і навіть більше, тобто безумовно. Ну так сталося, двох однакових прикладів не буває. б говориться. Навіть тут одноклубники пишут...
Ну розхідників сальники точно бути не можуть. З боку коробки та на 2 або 3 рази змінюють. Спереду я теж бачив що б міняли. По них видно проходять ще 60 до заміни грм чи ні. А от бруд і погане масло можуть вплинути на знос.
Тиск на цій машині дивний, я коли купив її поїхав до моториста міряти тиск і компресію. Так от тиск на неодружених було 3
На неодружених тиск олії від 2 до 3 начебто написано у книзі. Спеціально читав шукав. На оборотах 1.5 і 2 тисяч як там вже відповідно більше. У мене 5 показало
У мене 6 було, але мотористу прифігел трохи від таких цифр))
Хто таких машин не знає все можливо. У книзі все в допусках. Написано. Це все чітко працює означає. Хоча за каналами дивитися треба. Сітки фазиків чистити. Регулятор що б працював. Опір щоб нічого не створювало
Може і в хорошому стані мотор і пробіг маленький ось і тисне. 😀. Машина міцна. Головне в правильні руки що б потрапила. А то я тут пишу теж про сервіс що краще на гарантії і відразу приклад мені взимку олію змінювали і з 4х літрів нічого не залишилос...
А пробіг на той момент був 225к