Причин установки такого вентилятора було кілька:
— вібрація при включенні рідного 4-х лопатевого;
— падіння обертів холостого ходу; < br/>
— неприємний шум;
— тривалий час охолодження.
Встановивши 8-лопатевий вентилятор все це зникло, включення тепермайже не помітно, ніяких вібрацій, він легший і мені здається більшзбалансований а головний час роботи скоротився майже вдвічі, відповідно менше навантаження на АКБ і генератор Підганяти тапереробляти нічого не довелося, хороша доробка і коштує копійкиЮгославії.
Коментарі3
Посилання, де купував
На авторинку, до речі, їх майже немає, тільки з мотором за 600 гривень, а сам вентилятор коштував 50 гривень.
8 лопатей повинні краще гнати повітря