Потроху починаю будувати звук у машині!
перше з чого я почав це протитал ЕТА і ЕТА і зробив для себевисновки що більше платити за те чого не видно а по звуку однаковоне варто! Це чисто моя думка! підвернулися мені під руку всіма такяро ненависні міжблоки MYSTERY спершу вирішив їх покромсати івикине але потім вирішив перепаяти їх трохи і зробити міжблок насаб!
починаємо
відрізаємо тюльпан…
знімаємо гумку і бачимо…
сам штекер зроблений з жовтого металу ХЗ що це за метал … шкрябавйого в надії побачити алюміній але він скрізь такого кольору…
пайка на непоганому рівні, нічого не висить, не бовтається, необвуглено і т.Д
то галимий але це не обмежений алюміній) не полінувався, пошкрябав, по розрізав жили — МЕДЬ! >
Далі жила та яка "найважливіша" перетин 0.35 (а це не мало) і тежяк не дивно мідь! провід зійде… пущу його на саб
бо купувати перехідник "Y" мені не хочеться вирішив простоперепаяти
< Ось така історія! хто що думає з цього приводу?
І ще шановні "знавці автозвуку" від яких дедалі частіше чую мовче.це ж БЕЗКИСЛОРОДНА мідь! ось витяг з статей які я наводиввище:Візьмемо один із найяскравіших прикладів. Емблемку якакрасується на всіх брендових дротах, що говорить про те, що мідь вЇХ дроті 100% безкиснева ... Що тут скажеш, це дійсно так і народ зрадістю розхоплює "аудіофільську" мідь без кисню. І мало хтозамислюється, що киснева мідь являє собою легко крихітну субстанціюбільше схожу на іржу ніж на метал. Проводи з неї ніяк не зробити, та й нафіг воно нікому не треба. Тобто навіть у самому ацтойномудроті самого поганого виробника якщо в ньому є мідь то вонабезкиснева! Домішки та інші нісенітниці там можуть бути але мідьбезкиснева. Тобто провід в якому мідь без домішок буде ПОВНІСТТІЮаналогічний електричними властивостями будь-якого проводуаналогічного перерізу і довжини незалежно від ціни та красиупаковки. Теж бадилля свого часу друкувалося на олії, яка "немістила холестерину". Та млинець нема в рослинних жирах його і бутине може. Тільки у тварин. І будь-яка рослинна олія не містить їїнезалежно від напису. Тупо рекламний хід народ, що розводить.






Коментарі10
З приводу безкисневої міді, як звукорежисер-практик скажу, сигнальні кабелю по звуку сильно відрізняються від простих фірмових кабелів (не китай), звук набагато прозоріший, ясніше, перевірено в живому звуку та студійного запису.
ну я не будую мега систему та й музику я не таку слухаю щоб прислухатися до тональності)
Я теж не розумію приколу дорогих проводів. Звичайно не фахівець з автозвуку, але збирав свої системи на дешевих проводах і був задоволений. А переплачувати за прогнозовану якість звуку на 0.0000...% якось зовсім нецікаво. Плюс також не розумію ціни в...
на якість звуку не впливає, зате кожен місяць нові міжблоки перепроводити заіпет) звичайно якщо у тебе не за 300 грн динаміки, для них саме містери і піде) Надійність у них дуже мала) ну а взагалі кожен сам для себе вирішує) мені особисто не впадло б...
Чесно скажу ставив собі систему в 2006 році, динаміки фронт були прості (на той момент $70-80), підсилок теж недорогий за такою ж ціною. Провід одні перепали зовсім паршиві, а інші взяв краще на підсилок і на саб. Проїздив 3 роки машину продав, але д...
як пощастить, бачиш) я не сперечаюся що і прості дроти можуть відходити багато, але це вибір кожного, я допустимо готовий переплатити за якість дротів, і не вважаю що це гроші на вітер і так, я знаю що на якість звуку це не впливає. .
Ну у мене досвід в автозвуку маленький, так що порівнювати нема з чим. А проводи були Boschmann це лінійки які дорожчі. А які подешевші - якийсь польський набір.
Ось тим більше ТИ кажеш що нефіг переплачувати) це вже ОГОГО)
Ой та гаразд, теж знайшов фахівця з автозвуку))) я так чисто любитель. Може толк і є, але мені здається в порівнянні з витраченою сумою різниця буде дуже незначна і те, її ще треба почути) Можливо на класичній музиці. я не знаю, таке майже ніколи не ...
У) класичну музику на навушники)